[实用新型]一种前桥与板簧装配工装有效
申请号: | 201720545588.8 | 申请日: | 2017-05-17 |
公开(公告)号: | CN206732930U | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 郭益;蒋松林;熊万全 | 申请(专利权)人: | 成都大运汽车集团有限公司 |
主分类号: | B25B27/30 | 分类号: | B25B27/30;B25B11/02 |
代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙)51218 | 代理人: | 袁英 |
地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种前桥与板簧装配工装,它包括底板,底板上设有两个长度调节机构和两个支撑定位机构;支撑定位机构包括板簧支撑座和板簧定位基座,板簧定位基座上设有宽板簧调节块,板簧支撑座固定设于底板上;长度调节机构上设有支撑夹紧机构,长度调节机构包括滑槽和滑动板,滑槽与滑动板滑动配合,滑动板上设有滑轨,支撑夹紧机构包括滑块和两个连接板,滑轨与滑块滑动配合,滑块的两端分别与两个连接板固定连接,两个连接板之间设有丝杆,丝杆上设有两个可沿丝杆移动的定位板。本实用新型能够采取悬空式装配、通过重力定位,保障合件精度的同时降低了操作人员的劳动强度、提高了流水线生产效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 前桥 装配 工装 | ||
【主权项】:
一种前桥与板簧装配工装,其特征在于:它包括底板,所述底板上设有两个长度调节机构和两个支撑定位机构;所述支撑定位机构包括板簧支撑座和板簧定位基座,所述板簧定位基座上设有宽板簧调节块,所述板簧支撑座固定设于底板上;所述长度调节机构上设有支撑夹紧机构,长度调节机构包括滑槽和滑动板,所述滑槽与滑动板滑动配合,所述滑动板上设有滑轨,所述支撑夹紧机构包括滑块和两个连接板,所述滑轨与滑块滑动配合,滑块的两端分别与两个连接板固定连接,所述两个连接板之间设有丝杆,所述丝杆上设有两个可沿丝杆移动的定位板。
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