[实用新型]一种汽车发动机缸体加工用吊装工具

摘要

一种汽车发动机缸体加工用吊装工具，包括齿轮条、加强筋、手拧梅花头螺丝和夹紧块，齿轮条固定连接在第一夹紧臂和第二夹紧臂上端面，第一夹紧臂和第二夹紧臂对称设置在承重板两端，承重板两端开设有空腔，空腔底端内置有滑槽，加强筋焊接在承重板顶部，且加强筋一端设有吊耳，吊耳内穿插有挂钩，挂钩一侧开设有通孔，手拧梅花头螺丝旋紧在固定钢板外侧，固定钢板与第一夹紧臂和第二夹紧臂之间均通过手拧梅花头螺丝连接，夹紧块对称设置在第一夹紧臂和第二夹紧臂内壁间，且夹紧块下方安装有安全带，具有结构简单稳定、功能实用、固定效果好、运动灵活、可靠性强、适用范围广、可以保证使用寿命的优点。

主权项

一种汽车发动机缸体加工用吊装工具，包括齿轮条(1)、加强筋(6)、手拧梅花头螺丝(8)和夹紧块(14)，其特征在于：齿轮条(1)固定连接在第一夹紧臂(9)和第二夹紧臂(11)上端面，第一夹紧臂(9)和第二夹紧臂(11)对称设置在承重板(19)两端，承重板(19)两端开设有空腔(2)，空腔(2)底端内置有滑槽(10)，加强筋(6)焊接在承重板(19)顶部，且加强筋(6)一端设有吊耳(5)，吊耳(5)内穿插有挂钩(15)，挂钩(15)一侧开设有通孔(16)，通孔(16)与吊耳(5)之间由连接件(17)固定，手拧梅花头螺丝(8)旋紧在固定钢板(7)外侧，固定钢板(7)与第一夹紧臂(9)和第二夹紧臂(11)之间均通过手拧梅花头螺丝(8)连接，夹紧块(14)对称设置在第一夹紧臂(9)和第二夹紧臂(11)内壁间，且夹紧块(14)下方安装有安全带(12)，安全带(12)中间通过按压式卡扣(13)固定连接。