[实用新型]应用于电气化铁路电能治理的谐波控制装置有效
申请号: | 201720526411.3 | 申请日: | 2017-05-12 |
公开(公告)号: | CN206962449U | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 江友华;江相伟;刘雪莹;陈博;王文吉;邹明强;吴琪娜 | 申请(专利权)人: | 上海电力学院 |
主分类号: | H02J3/01 | 分类号: | H02J3/01;H02J3/18;H02J13/00 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司31225 | 代理人: | 翁惠瑜 |
地址: | 200090 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种应用于电气化铁路电能治理的谐波控制装置,包括主电路和控制电路,所述控制电路包括DSP控制模块,所述DSP控制模块包括改进型谐波抑制控制结构,该改进型谐波抑制控制结构包括基波控制器,以参考信号与反馈信号的差值作为输入,所述反馈信号为从主电路采集的逆变器输出电流;谐波控制器,设置有多个,与所述基波控制器分离设置,以反馈信号作为输入;耦合控制器,分别连接基波控制器和谐波控制器,根据基波控制器和谐波控制器的输出及扰动生成输出控制信号。与现有技术相比,本实用新型具有能够最大化程度治理电气化铁路牵引供电电网谐波及无功补偿等优点。 | ||
搜索关键词: | 应用于 电气化铁路 电能 治理 谐波 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种应用于电气化铁路电能治理的谐波控制装置,包括主电路和控制电路,所述控制电路包括DSP控制模块,所述DSP控制模块根据采集的电网信号产生相应的PWM脉冲,控制主电路进行无功与谐波补偿,其特征在于,所述DSP控制模块包括改进型谐波抑制控制结构,该改进型谐波抑制控制结构包括基波控制器、谐波控制器和耦合控制器,所述谐波控制器设置有多个,与所述基波控制器分离设置,所述耦合控制器分别连接基波控制器和谐波控制器。
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