[实用新型]一种船舱用节能灯升降微调装置有效
| 申请号： | 201720524661.3 | 申请日： | 2017-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN207349878U | 公开（公告）日： | 2018-05-11 |
| 发明（设计）人： | 孙轶 | 申请（专利权）人： | 宝能伟业科技（天津）有限公司 |
| 主分类号： | F21S8/00 | 分类号： | F21S8/00;F21V14/02;F21V17/18;F21V21/34;F21V21/36;F21W107/20 |
| 代理公司： | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人： | 邢江峰 |
| 地址： | 300203 天津市西青*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种船舱用节能灯升降微调装置，包括保护箱，保护箱的顶部一侧设有导轨，导轨上设有导向槽，导轨之间设有升降调节台，升降调节台的一侧设有滑轴，滑轴的端部设有扣管，扣管扣接在导向槽内，升降调节台上设有灯座，灯座上设有灯体；保护箱的内底部设有液压缸，液压缸上设有活塞杆，活塞杆的端部安装在升降调节台的底部。本实用新型可以使升降调节台的升降控制稳定性更加好，方便对灯体进行竖直升降微调，方便船舱的内部各个角落照明。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舱 节能灯 升降 微调 装置 | ||
【主权项】：
1.一种船舱用节能灯升降微调装置，包括保护箱，其特征在于：保护箱的顶部一侧设有第一导轨，第一导轨呈竖直布置，第一导轨上设有第一导向槽，保护箱的顶部另一侧设有第二导轨，第二导轨呈竖直布置，第二导轨上设有第二导向槽，第一导轨与第二导轨呈平行布置；第一导轨与第二导轨之间设有升降调节台，升降调节台呈水平布置，升降调节台的一侧设有第一滑轴，第一滑轴的端部设有第一扣管，第一扣管扣接在第一导向槽内，升降调节台的另一侧设有第二滑轴，第二滑轴的端部设有第二扣管，第二扣管扣接在第二导向槽内；升降调节台上设有灯座，灯座上设有灯体；保护箱的内底部设有液压缸，液压缸上设有活塞杆，活塞杆呈竖直布置，活塞杆的端部安装在升降调节台的底部。
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