[实用新型]一种汽车车轮紧固螺栓的扳手有效
| 申请号： | 201720517326.0 | 申请日： | 2017-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN207656587U | 公开（公告）日： | 2018-07-27 |
| 发明（设计）人： | 李山鑫;刘心文;陈铭;陆松;封鹏祥 | 申请（专利权）人： | 福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B25B21/00 | 分类号： | B25B21/00;B25B23/147 |
| 代理公司： | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 | 代理人： | 黄以琳;林祥翔 |
| 地址： | 351100 福建省莆田*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车车轮紧固螺栓的扳手，包括扳手本体、电动扳手；所述扳手本体设有与汽车车轮螺栓数对应数量的槽洞，所述槽洞上设有限位槽；所述电动扳手的个数与槽洞个数相对应，所述电动扳手包括外壳、电机、套筒，所述电机与电池设置在外壳内，所述电机连接电池，所述套筒与电机传动连接，所述外壳上设有与槽洞的限位槽相配的限位块。将车轮所需的螺栓分别安装在扳手本体上的电动扳手的套筒上，将螺栓同时送入车轮的螺纹孔内，使扳手本体上所有电动扳手同时运转，将螺栓拧进车轮的螺纹孔和轮毂的螺纹孔。能够将单个车轮上的所有螺栓一次性拧紧，能够有效地减少车轮安装的时候，节约了整车总装时间，提高汽车生产的产能。 | ||
| 搜索关键词： | 螺栓 电动扳手 扳手本体 槽洞 汽车车轮 螺纹孔 车轮 套筒 紧固螺栓 电机 一次性拧紧 有效地减少 车轮安装 电池设置 电机传动 电机连接 汽车生产 扳手本 限位槽 限位块 扳手 产能 轮毂 位槽 相配 整车 总装 送入 电池 节约 运转 | ||
【主权项】：
1.一种汽车车轮紧固螺栓的扳手，其特征在于，包括扳手本体、电动扳手；所述扳手本体设有与汽车车轮螺栓数对应数量的槽洞，所述槽洞上设有限位槽；所述电动扳手的个数与槽洞个数相对应，所述电动扳手包括外壳、电机、套筒，所述电机与电池设置在外壳内，所述电机连接电池，所述套筒与电机传动连接，所述外壳上设有与槽洞的限位槽相配的限位块。
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