[实用新型]一种变速操纵装置侧支架有效
申请号: | 201720499019.4 | 申请日: | 2017-05-08 |
公开(公告)号: | CN206797125U | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 张翔;项兴初;王俊伟;高畅;万子圣 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60K20/00 | 分类号: | B60K20/00;B60K20/02 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 周放,吴兰柱 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种变速操纵装置侧支架,包括第一板、第二板和第三板,所述第一板和第二板的端部垂直相交,所述第一板上设有第一连接孔和第二连接孔,所述第二板上设有若干固定孔,所述第一板和所述第二板之间设有加强筋,所述加强筋分别垂直于所述第一板和所述第二板,所述第三板固定于所述加强筋的远离所述第二板的一端,所述第三板形成的平面与所述第二板平行,所述第三板上设有第三连接孔和第四连接孔。与现有技术相比,本实用新型的选挡软轴和换挡软轴分别固定于空间相交的第一板和第三板上,因而两者不会存在于同一平面内,使得安装操作更加便利,连接稳定,可靠性高,极大地提高卡车的性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 变速 操纵 装置 支架 | ||
【主权项】:
一种变速操纵装置侧支架,其特征在于:包括第一板(1)、第二板(2)和第三板(3),其中:所述第一板(1)和第二板(2)的端部垂直相交,所述第一板(1)上设有第一连接孔(4)和第二连接孔(5),选挡软轴通过穿设过所述第一连接孔(4)和所述第二连接孔(5)的骑马螺栓安装于所述第一板(1)的顶面;所述第二板(2)上设有若干固定孔(6),所述第二板(2)通过穿设过所述固定孔(6)的螺栓件和与螺栓件相匹配的螺母固定于变速箱的壳体上;所述第一板(1)和所述第二板(2)之间设有加强筋(7),所述加强筋(7)分别垂直于所述第一板(1)和所述第二板(2);所述第三板(3)固定于所述加强筋(7)的远离所述第二板(2)的一端,所述第三板(3)形成的平面与所述第二板(2)平行,所述第三板(3)上设有第三连接孔(8)和第四连接孔(9),换挡软轴通过穿设过所述第三连接孔(8)和所述第四连接孔(9)的骑马螺栓安装于所述第三板(3)的外侧面。
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