[实用新型]一种自行车车座有效
| 申请号： | 201720471328.0 | 申请日： | 2017-05-01 |
| 公开（公告）号： | CN206926756U | 公开（公告）日： | 2018-01-26 |
| 发明（设计）人： | 傅谷方 | 申请（专利权）人： | 天津骏泰科技有限公司 |
| 主分类号： | B62J1/02 | 分类号： | B62J1/02;B62J1/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300300 天津市东丽区开*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自行车车座，包括底座，所述底座的下端中部设有连接杆，所述底座的上部开有减震槽，所述减震槽的内部设有减震弹簧，所述减震槽的上部插接减震杆，所述减震杆的上部套接有减震弹簧组，所述减震弹簧组包括主弹簧、副弹簧、伸缩板、限位块、底板、内腔和弹簧，所述减震杆的上端设有支撑板，所述底座与支撑板之间设有减震室，所述减震室内填充有弹性棉。该自行车车座，通过设有减震弹簧组的结构，减震弹簧组通过主弹簧、副弹簧、伸缩板和底板的结构组合，保证了人们骑行的舒适感；通过设有减震弹簧和减震室的结构，能够再次对车座进行减震，使得人们的骑行更加舒适。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自行车 车座 | ||
【主权项】：
一种自行车车座，包括底座(2)，其特征在于：所述底座(2)的下端中部设有连接杆(1)，所述底座(2)的上部开有减震槽(3)，所述减震槽(3)的内部设有减震弹簧(4)，所述减震槽(3)的上部插接减震杆(5)，所述减震杆(5)的上部套接有减震弹簧组(9)，所述减震弹簧组(9)包括主弹簧(91)、副弹簧(92)、伸缩板(93)、限位块(94)、底板(95)、内腔(96)和弹簧(97)，所述减震杆(5)的上端设有支撑板(6)，所述底座(2)与支撑板(6)之间设有减震室(7)，所述减震室(7)内填充有弹性棉，所述支撑板(6)的上端设有弹性表层(8)。
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