[实用新型]电动汽车冷却充电电缆有效
| 申请号： | 201720465338.3 | 申请日： | 2017-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN206741986U | 公开（公告）日： | 2017-12-12 |
| 发明（设计）人： | 罗兰;廖正勇;胡光祥 | 申请（专利权）人： | 深圳宝兴电线电缆制造有限公司 |
| 主分类号： | H01B9/00 | 分类号： | H01B9/00;H01B7/42 |
| 代理公司： | 深圳市明日今典知识产权代理事务所(普通合伙)44343 | 代理人： | 王杰辉 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种电动汽车冷却充电电缆，包括护套层、以及设置于护套层内的两组充电电缆；所述充电电缆包括第一空心圆管以及动力线芯；所述动力线芯包括导体线以及导体线绝缘层，所述导体线螺旋缠绕于所述第一空心圆管外侧，所述导体线绝缘层包覆于所述导体线的外侧，所述导体线绝缘层的外侧壁上设置有至少一根第二空心圆管，所述第二空心圆管与所述导体线绝缘层为一体成型结构；所述导体线用于充电电缆的电力传输。本实用新型提出的电动汽车冷却充电电缆，旨在使得电动汽车通过提高充电电流来实现缩短充电时间时，能对充电电缆进行冷却，避免充电电缆充电时由于发热导致损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 冷却 充电 电缆 | ||
【主权项】：
一种电动汽车冷却充电电缆，其特征在于，包括护套层、以及设置于护套层内的两组充电电缆；所述充电电缆包括第一空心圆管以及动力线芯；所述动力线芯包括导体线以及导体线绝缘层，所述导体线螺旋缠绕于所述第一空心圆管外侧，所述导体线绝缘层包覆于所述导体线的外侧，所述导体线绝缘层的外侧壁上设置有至少一根第二空心圆管，所述第二空心圆管与所述导体线绝缘层为一体成型结构；所述导体线用于充电电缆的电力传输；冷却媒质从所述第一空心圆管流入，从所述第二空心圆管流出，形成冷却媒质回路，冷却所述导体线；或者，冷却媒质从所述第二空心圆管流入，从所述第一空心圆管流出，形成冷却媒质回路，冷却所述导体线。
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