[实用新型]一种双块式无砟轨道精调地锚调节装置有效
申请号: | 201720455073.9 | 申请日: | 2017-04-27 |
公开(公告)号: | CN206986628U | 公开(公告)日: | 2018-02-09 |
发明(设计)人: | 郑宏利;孙星;胡志宏;闫肃;杜亮;成孝玉;姚四海 | 申请(专利权)人: | 中铁十六局集团第四工程有限公司 |
主分类号: | E01B3/48 | 分类号: | E01B3/48 |
代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙)11210 | 代理人: | 杜忠福 |
地址: | 101400*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种双块式无砟轨道精调地锚调节装置,包括轨距撑杆,所述轨距撑杆两端分别通过螺杆调节器与底座板相连接,所述底座板上靠近两侧处分别设置有地锚调节机构,所述地锚调节机构包括螺纹钢筋和螺栓,所述螺纹钢筋部分纵向植入靠近纵向模板一侧的底座板,所述螺栓一端与轨枕上的预留钢筋连接,所述螺栓另一端穿设有开孔的钢板,所述钢板连接于双螺帽之间,所述螺纹钢筋顶端一侧与钢板底部一侧相连接。本实用新型有益效果不仅结构简单和操作便捷,而且成本低廉且调整精度高,从而降低后期长轨精调工作量,减小扣件更换率。 | ||
搜索关键词: | 一种 双块式无砟 轨道 调节 装置 | ||
【主权项】:
一种双块式无砟轨道精调地锚调节装置,包括轨距撑杆(1),所述轨距撑杆(1)两端分别通过螺杆调节器(2)与底座板(3)相连接,其特征在于,所述底座板(3)上靠近两侧处分别设置有地锚调节机构(5),所述地锚调节机构(5)包括螺纹钢筋(6)和螺栓(8),所述螺纹钢筋(6)部分纵向植入靠近纵向模板(4)一侧的底座板(3),所述螺栓(8)一端与轨枕上的预留钢筋连接,所述螺栓(8)另一端穿设有开孔的钢板(7),所述钢板(7)连接于双螺帽(9)之间,所述螺纹钢筋(6)顶端一侧与钢板(7)底部一侧相连接。
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