[实用新型]汽车线束卡扣有效
申请号: | 201720431627.1 | 申请日: | 2017-04-21 |
公开(公告)号: | CN207218143U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 李永富 | 申请(专利权)人: | 阿尔特汽车技术股份有限公司 |
主分类号: | H02G3/02 | 分类号: | H02G3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100076 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车线束卡扣,属于汽车零配件的技术领域。本实用新型的汽车线束卡扣,包括基座,所述基座包括圆环形上基座,和位于所述圆环形上基座下方的柱形下基座;所述上基座上设置有用于卡接汽车线束的第一卡接孔,并且所述第一卡接孔的附近设置有朝向所述第一卡接孔的第一弹性侧壁;所述柱形下基座上设置有用于卡接钣金支架的第二卡接孔,并且所述第二卡接孔的附近设置有朝向所述第二卡接孔的第二弹性侧壁。采用本实用新型的汽车线束卡扣,在安装支架不需要进行折弯,即可直接将所述卡扣卡接在支架上,使线束走向合理。从而使得线束卡扣安装时支架减少了一道折弯工序,同时也可以降低钣金材料的使用,既节省了成本,又降低了重量。 | ||
搜索关键词: | 汽车 线束卡扣 | ||
【主权项】:
一种汽车线束卡扣,其特征在于:包括基座,所述基座包括圆环形上基座,和位于所述圆环形上基座下方的柱形下基座;所述上基座上设置有用于卡接汽车线束的第一卡接孔,并且所述第一卡接孔的附近设置有朝向所述第一卡接孔的第一弹性侧壁;所述柱形下基座上设置有用于卡接钣金支架的第二卡接孔,并且所述第二卡接孔的附近设置有朝向所述第二卡接孔的第二弹性侧壁。
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