[实用新型]一种柴油机的简易轴承座有效
申请号: | 201720380822.6 | 申请日: | 2017-04-12 |
公开(公告)号: | CN206608468U | 公开(公告)日: | 2017-11-03 |
发明(设计)人: | 张美虹 | 申请(专利权)人: | 重庆金弓集团动力有限公司 |
主分类号: | F16C35/02 | 分类号: | F16C35/02;F16J15/16;F16N1/00 |
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地址: | 400025 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种柴油机的简易轴承座,包括主体,第一延伸部和第二延伸部,第一延伸部和第二延伸部分别设置在主体两侧,第一延伸部具有通孔,第二延伸部具有容纳腔,容纳腔与通孔同轴且连通,容纳腔的直径大于通孔直径,所述第一延伸部中设有第一油道,第二延伸部中设有第二油道,主体部中设有第三油道,第一油道一端与通孔连通,另一端与第三油道连通,第二油道一端开口位于第二延伸部侧面,另一端与第三油道连通,所述通孔中设有油封。本实用新型的柴油机的简易轴承座将现有的轴承座和轴承盖两个零件合二为一,加工工时和加工的工序都相应的减少;同时,在生产过程中,只需要装配轴承座,简化了装配工序,大大降低生产成本。 | ||
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【主权项】:
一种柴油机的简易轴承座,其特征在于,包括主体,第一延伸部和第二延伸部,第一延伸部和第二延伸部分别设置在主体两侧,第一延伸部具有通孔,第二延伸部具有容纳腔,容纳腔与通孔同轴且连通,容纳腔的直径大于通孔直径,所述第一延伸部中设有第一油道,第二延伸部中设有第二油道,主体部中设有第三油道,第一油道一端与通孔连通,另一端与第三油道连通,第二油道一端开口位于第二延伸部侧面,另一端与第三油道连通,所述通孔中设有油封。
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