[实用新型]一种新能源汽车电池散热器装置有效
| 申请号： | 201720368168.7 | 申请日： | 2017-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN207021307U | 公开（公告）日： | 2018-02-16 |
| 发明（设计）人： | 潘志维 | 申请（专利权）人： | 广东鲰龙铝业有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6563 |
| 代理公司： | 深圳市兰锋知识产权代理事务所(普通合伙)44419 | 代理人： | 曹明兰 |
| 地址： | 526241 广东省肇庆*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源汽车电池散热器装置，包括箱体、箱盖、电池安装箱、伸缩杆和隔板，隔板将箱体的内腔分隔成两个腔室，两个腔室分别为进风腔和电池放置腔，隔板上均布开始有若干进风通道，进风通道内固定设置有滤网，电池安装箱通过伸缩杆固定架设在隔板的上方，伸缩杆上还套设有减震弹簧，箱体的两侧板上均开设有排风通孔，箱体的侧板底部设置有进风管，进风管与进风腔相连通，进风管上还安装有鼓风机。本实用新型结构简单，有利于电池安装箱内电池模组的散热，并且有效延长电池模组的使用寿命，具有很高的实用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 电池 散热器 装置 | ||
【主权项】：
一种新能源汽车电池散热器装置，包括箱体（1）、箱盖（2）、电池安装箱（4）、伸缩杆（7）和隔板（9），其特征在于，所述箱体（1）与箱盖（2）之间通过铰链（3）转动连接；所述隔板（9）通过焊接方式固定安装在箱体（1）的内腔下部；所述隔板（9）将箱体（1）的内腔分隔成两个腔室，两个腔室分别为进风腔（12）和电池放置腔（13）；所述隔板（9）上均布开始有若干进风通道（16）；所述进风通道（16）内固定设置有滤网（14）；所述电池安装箱（4）置于箱体（1）的内部；所述电池安装箱（4）通过伸缩杆（7）固定架设在隔板（9）的上方；所述伸缩杆（7）上还套设有减震弹簧（8）；所述电池安装箱（4）的顶板上对称设置有两个接线柱（6）；所述箱体（1）的两侧板上均开设有排风通孔（5）；所述排风通孔（5）与电池放置腔（13）的内腔相通；所述箱体（1）的侧板底部设置有进风管（10）；所述进风管（10）与进风腔（12）相连通；所述进风管（10）上还安装有鼓风机（11）。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广东鲰龙铝业有限公司，未经广东鲰龙铝业有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201720368168.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种水泥土质量检测取样装置
- 下一篇：一种野外径流监测小区泥沙样品取样装置
