[实用新型]一种汽车振动能量回收利用装置

摘要

本实用新型公开一种汽车振动能量回收利用装置，包括下吊环、连杆、齿条、中心齿轮轴、第一单向离合器、第一锥齿轮、第一齿轮轴、第三锥齿轮、联轴器、增速机、发电机、上吊环、上壳体、第三齿轮轴、第二锥齿轮、滚动轴承、第二齿轮轴、下壳体、第二单向离合器。本实用新型可以降低汽车运动过程中减振器能量的耗散，提高能量的利用率，实现汽车节能，并且本实用新型结构简单，制作方便。

主权项

一种汽车振动能量回收利用装置，包括下吊环(1)、连杆(2)、齿条(3)、中心齿轮轴(4)、第一单向离合器(5)、第一锥齿轮(6)、第一齿轮轴(7)、第三锥齿轮(8)、联轴器(9)、增速机(10)、发电机(11)、上吊环(12)、上壳体(13)、第三齿轮轴(14)、第二锥齿轮(15)、滚动轴承(16)、第二齿轮轴(17)、下壳体(18)、第二单向离合器(19)，其特征在于：所述下吊环(1)一端固连在下壳体(18)上，另一端与车桥相连，所述上吊环(12)一端固连在上壳体(13)上，另一端与车身相连，所述齿条(3)一端通过连杆(2)与下吊环(1)固连，另一端在第三齿轮轴(14)的沉孔内上下运动，所述齿条(3)的中部与中心齿轮轴(4)啮合，所述中心齿轮轴(4)一端与第一单向离合器(5)输入端相连，另一端与第二单向离合器(19)输入端相连，所述第一单向离合器(5)输出端与第一齿轮轴(7)输入端相连，所述第一齿轮轴(7)输出端通过滚动轴承(16)安装在上壳体(13)上，所述第二单向离合器(19)输出端与第二齿轮轴(17)输入端相连，所述第二齿轮轴(17)输出端通过滚动轴承(16)安装在上壳体(13)上，所述第一锥齿轮(6)安装在第一齿轮轴(7)上，与第三锥齿轮(8)一端啮合，所述第二锥齿轮(15)安装在第二齿轮轴(17)上，与第三锥齿轮(8)另一端啮合，所述第三锥齿轮(8)安装在第三齿轮轴(14)上，所述第三锥齿轮(8)输出端通过联轴器(9)与增速机(10)输入端相连，所述增速机(10)输出端与发电机(11)相连。