[实用新型]一种快速响应的汽车转向系统主动防护转向管柱装置有效
申请号: | 201720355220.5 | 申请日: | 2017-04-06 |
公开(公告)号: | CN206719308U | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
发明(设计)人: | 刘西;梁锐;胡远志;周洋;翁叶伟;王珂;甘顺;刘博勋;陈万运;孙珺 | 申请(专利权)人: | 重庆理工大学;梁锐 |
主分类号: | B62D1/189 | 分类号: | B62D1/189 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400054 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种快速响应的汽车转向系统主动防护转向管柱装置,所述快速响应的汽车转向系统主动防护转向管柱装置,包括转向系统本体,所述转向管柱的下端与一烟火式驱动器相连,通过烟火式驱动器的推杆能够推动转向管柱向下及向后移动。本实用新型响应快,从而能够有效限制碰撞发生时转向管柱和方向盘向驾驶员方向移动的活动范围,避免或减轻头部和胸部受伤。 | ||
搜索关键词: | 一种 快速 响应 汽车 转向 系统 主动 防护 管柱 装置 | ||
【主权项】:
一种快速响应的汽车转向系统主动防护转向管柱装置,包括转向系统本体,所述转向系统本体包括方向盘、万向节和转向管柱,所述方向盘具有转向灯拨杆,方向盘下部与支架相连;其特征在于:方向盘两边各连接有一个转向灯拨杆,转向灯拨杆下端与U形支架连接,U形支架下端开口,中间有一圆孔,转向管柱穿过圆孔与方向盘相连接,在支架上部固定连接有烟火式驱动器控制装置,该转向管柱上端与方向盘连接,下端与一烟火式驱动器相连;所述烟火式驱动器包括上端开放下端封闭的气缸壳体,在气缸壳体内设有一能沿其轴向滑动的活塞,所述活塞与一推杆相连,该推杆的下端与活塞相连,上端从气缸壳体的开放端伸出,在活塞与气缸壳体封闭端之间的密闭空腔内设有烟火发生器;在气缸壳体的下部对应烟火发生器的底端位置设有电子触发器,通过该电子触发器能够将气缸壳体内的烟火发生器引爆;所述气缸壳体的下端与转向管柱上端的底部固定连接,上端与转向管柱下端的上部转动连接,使烟火式驱动器以与转向管柱平行的角度倾斜设置;所述U形支架的下端与烟火式驱动器的推杆的上端转动连接,通过该推杆能够推动转向管柱向下及向远离驾驶员方向移动。
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