[实用新型]一种卸料省力的手推车有效
| 申请号： | 201720352385.7 | 申请日： | 2017-04-06 |
| 公开（公告）号： | CN206797413U | 公开（公告）日： | 2017-12-26 |
| 发明（设计）人： | 吴述春;张维生;羊玉武;解保磊;肖红;孙楠楠;冀青;李晓罗;陈宗念;马永强;宋来伟;汤双成;刘德强;刘左超;彭赵平 | 申请（专利权）人： | 江苏煤炭地质勘探二队 |
| 主分类号： | B62B1/24 | 分类号： | B62B1/24 |
| 代理公司： | 南京九致知识产权代理事务所(普通合伙)32307 | 代理人： | 王培松 |
| 地址： | 221006 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种卸料省力的手推车，包括车斗，所述车斗的下表面与第一半球块的上表面固定连接，所述第一半球块的正面通过第一销轴与活动杆一端的背面铰接。该卸料省力的手推车，通过第一销轴、第一半球块、第二销轴、第二半球块、第三转轴、第三轴承、第一轴承、第一转轴、转盘、第二轴承、第二转轴、把手、牵引绳和扶手之间的配合，由于第一轴承距离固定连接有拉环的活动板的一端的长度等于第一轴承距离活动板另一端长度的二倍，根据杠杆原理，工人只需拉动把手，便可实现卸掉物料，使工人不需要把整个手推车掀起完成卸料，从而减轻了工人的劳动量，从而节省了工人的体力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 卸料 省力 手推车 | ||
【主权项】：
一种卸料省力的手推车，包括车斗(1)，其特征在于：所述车斗(1)的下表面与第一半球块(22)的上表面固定连接，所述第一半球块(22)的正面通过第一销轴(21)与活动杆(23)一端的背面铰接，所述活动杆(23)的另一端穿过底板(6)上表面开设的缺口(20)并与设置在第二半球块(7)表面的第二销轴(8)铰接，所述第二半球块(7)的下表面与活动板(9)上表面的一端固定连接，所述活动板(9)的正面卡接有第一轴承(10)，所述第一轴承(10)套接在第一转轴(11)的表面，所述第一转轴(11)的背面固定连接在第一支撑腿(18)的正面，所述活动板(9)远离第二半球块(7)一端的下表面固定连接有拉环(17)，所述拉环(17)的表面与牵引绳(16)的一端固定连接，所述牵引绳(16)的另一端固定连接在转盘(12)的侧面上，所述转盘(12)的正面卡接有第二轴承(13)，所述第二轴承(13)的内部套接有第二转轴(14)，所述第二转轴(14)的背面与第一支撑腿(18)的正面固定连接，且第二转轴(14)的正面固定连接有把手(15)，所述第一支撑腿(18)的侧面与底板(6)的侧面固定连接，且第一支撑腿(18)的顶端与车斗(1)下表面的一端搭接，所述底板(6)远离第一支撑腿(18)的侧面与第二支撑腿(4)的侧面固定连接，所述第二支撑腿(4)正面的顶端与第三转轴(3)的背面固定连接，所述第三转轴(3)的表面套接有第三轴承(2)，且第三轴承(2)的上表面与车斗(1)一端的下表面固定连接，所述第一支撑腿(18)的外侧面固定连接有两个扶手(19)。
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