[实用新型]一种汽车车门用门型卡扣

摘要

本实用新型公开了一种汽车车门用门型卡扣，包括基板，所述基板的背面固定连接有安装板，所述基板的下表面固定连接有弹性垫，所述弹性垫的背面与安装板的正面固定连接，所述基板的上表面开设有凹槽，所述凹槽的内部固定连接有安装块，所述安装块的正面开设有安装槽，所述安装槽的内底壁固定连接有固定块，固定块的下表面与凹槽的内底壁固定连接，安装块上还开设有第一通孔。该汽车车门用门型卡扣，通过在卡接板上开设有限位孔，限位杆的一端贯穿限位孔并与第一通孔内部的另一侧壁固定连接，能够对卡接板在第一通孔内的位置进行限定，避免卡接板脱落，解决了现有的汽车车门用卡扣结构复杂而不便于安装进而导致生产成本高的问题。

主权项

一种汽车车门用门型卡扣，包括基板(1)，所述基板(1)的背面固定连接有安装板(2)，其特征在于：所述基板(1)的下表面固定连接有弹性垫(3)，所述弹性垫(3)的背面与安装板(2)的正面固定连接，所述基板(1)的上表面开设有凹槽(4)，所述凹槽(4)的内部固定连接有安装块(5)，所述安装块(5)的正面开设有安装槽(6)，所述安装槽(6)的内底壁固定连接有固定块(7)，所述固定块(7)的下表面与凹槽(4)的内底壁固定连接，所述安装块(5)上还开设有第一通孔(8)，所述第一通孔(8)的内部设置有卡接板(9)，所述卡接板(9)的顶端贯穿第一通孔(8)并延伸至安装块(5)的正上方，所述卡接板(9)的中部开设有限位孔(10)，所述第一通孔(8)内壁的一侧壁上固定连接有限位杆(11)，所述限位杆(11)的一端贯穿限位孔(10)并与第一通孔(8)内部的另一侧壁固定连接，所述基板(1)和弹性垫(3)上对应第一通孔(8)的位置分别开设有第二通孔(12)和插槽(13)，所述卡接板(9)的底端分别贯穿第一通孔(8)和第二通孔(12)并插接在插槽(13)内。