[实用新型]一种新型底部装、卸料防驶离装置有效
申请号: | 201720340350.1 | 申请日: | 2017-04-01 |
公开(公告)号: | CN206589766U | 公开(公告)日: | 2017-10-27 |
发明(设计)人: | 宋立贵;马春林;孙向宇 | 申请(专利权)人: | 河北昌骅专用汽车有限公司 |
主分类号: | B60P3/22 | 分类号: | B60P3/22;B60P1/56;B60T7/12 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 061100 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型底部装、卸料防驶离装置,包括储气筒,所述储气筒与控制罐车制动的双气室连通的管路上设置有五口两位气控阀;所述储气筒上还通过管路连通有三口两位行程开关,所述三口两位行程开关的另一开口与所述五口两位气控阀连通;所述三口两位行程开关的设置在箱体内,行程控制部分顶在所述箱体的箱门内侧;所述箱门与所述箱体上侧铰接,且箱体内部设置有用于提供箱门翻转动力的弹簧气缸。本实用新型设置有翻转的箱门,箱门在打开和关闭时,能够实现三口两位行程开关的常开和常闭,只有在三口两位行程开关常闭时,五口两位气控阀受压缩预置弹簧作用,罐车储气筒正常给双气室提供气源,罐车才能正常起步行驶;保证安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 底部 卸料 驶离 装置 | ||
【主权项】:
一种新型底部装、卸料防驶离装置,其特征在于:包括储气筒(1),所述储气筒(1)与控制罐车制动的双气室连通的管路上设置有五口两位气控阀(2);所述储气筒(1)上还通过管路连通有三口两位行程开关(3),所述三口两位行程开关(3)的另一开口与所述五口两位气控阀(2)连通;所述三口两位行程开关(3)的设置在箱体(4)内,行程控制部分顶在所述箱体(4)的箱门(5)内侧;所述箱门(5)与所述箱体(4)上侧铰接,且箱体(4)内部设置有用于提供箱门(5)翻转动力的弹簧气缸(6)。
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