[实用新型]一种船用板件矫正及加强装置有效
| 申请号： | 201720331075.7 | 申请日： | 2017-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN206882453U | 公开（公告）日： | 2018-01-16 |
| 发明（设计）人： | 彭茂清;洪森;林先礼 | 申请（专利权）人： | 江门市南洋船舶工程有限公司 |
| 主分类号： | B21D1/00 | 分类号： | B21D1/00;B23K37/04 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司44205 | 代理人： | 谭晓欣 |
| 地址： | 529145 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种船用板件矫正及加强装置，包括母板，所述母板上设有水平的从母板一侧边向另一侧延伸的板材插入槽，板材插入槽贯通母板的前后两侧且其中部下侧的母板上开有矫正槽，矫正槽与板材插入槽连通，母板上设有竖直的加强杆，加强杆下端正对所述矫正槽，母板上还有可活动的锲块。本实用新型主要用于造船分段制作阶段板材变形时快速矫正及在板材焊接时给板材提供增强辅助，其制作轻巧、装卸快捷、携带方便、使用可靠，可广泛应用于船舶生产现场板材变形的矫正及作为焊接时的固定支撑工具；同时，该装置可重复利用，减少了支撑材料的使用，降低了制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船用板件 矫正 加强 装置 | ||
【主权项】：
一种船用板件矫正及加强装置，其特征在于：包括母板（1），所述母板（1）上设有水平的从母板（1）一侧边向另一侧延伸的板材插入槽（2），所述板材插入槽（2）贯通母板（1）的前后两侧且其中部下侧的母板（1）上开有矫正槽（3），所述矫正槽（3）与板材插入槽（2）连通，所述母板（1）上设有竖直的加强杆（4），所述加强杆（4）下端正对所述矫正槽（3），所述母板（1）上还有可活动的锲块（5）。
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