[实用新型]一种用于匹配轨道车的底盘有效

专利信息
申请号: 201720329750.2 申请日: 2017-03-31
公开(公告)号: CN207389191U 公开(公告)日: 2018-05-22
发明(设计)人: 付西平;赵亚鹏;李雪艳;景浩旭;刘晓军;杨晓慧 申请(专利权)人: 陕西东铭车辆系统股份有限公司
主分类号: B61C9/38 分类号: B61C9/38
代理公司: 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 代理人: 李罡
地址: 727031 陕西省*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 实用新型涉及一种用于匹配轨道车的底盘,包括后底盘总成、前底盘总成和电机载体,所述的后底盘总成分别与后驱动桥及轨道连接,所述后底盘总成包括后底盘支撑架、第一连接柱、第一连接板,U型连接组合件、第二连接柱、第二连接板、第一前后滚轮、第一转动轴和第一左右滚轮;所述底盘支撑架后段下端面两侧分别连接一个所述的第一连接柱、第一连接柱下端面通过螺栓连接第一连接板;所述第一连接板与后驱动桥通过U型连接组合件连接;本实用新型具有结构合理,使用安全,产品寿命长,装配方便,维修,外型美观大方等特点,同时具有很好的多车连接等功能,满足目前电动车旅游行业的发展要求。
搜索关键词: 一种 用于 匹配 轨道 底盘
【主权项】:
1.一种用于匹配轨道车的底盘,包括后底盘总成、前底盘总成和电机载体,其特征在于,所述的后底盘总成分别与后驱动桥及轨道连接,所述后底盘总成包括后底盘支撑架(12)、第一连接柱(14)、第一连接板(15),U型连接组合件(16)、第二连接柱(17)、第二连接板(19)、第一前后滚轮(21)、第一转动轴(18)和第一左右滚轮(20);所述后底盘支撑架(12)后段下端面两侧分别连接一个所述的第一连接柱(14)、第一连接柱(14)下端面通过螺栓连接第一连接板(15);所述第一连接板(15)与后驱动桥通过U型连接组合件(16)连接;所述后底盘支撑架(12)前段下端面两侧分别连接一个所述的第二连接柱(17),两个第二连接柱(17)下部连接第二连接板(19),所述第二连接板(19)的前、后端壁通过轴座和第一转动轴(18)分别设置一个所述的第一前后滚轮(21);第二连接板(19)的底面连接一对所述的第一左右滚轮(20);两个第一前后滚轮(21)与轨道(22)的顶面配合,两个第一左右滚轮(20)与轨道(22)的两个侧面配合;所述前底盘总成包括前底盘支撑顶架(25)、连接吊耳(26)、前底盘支撑底架(27)、第三连接柱(29)、第三连接板(32)、第二前后滚轮(31)、转动轴(28)及第二左右滚轮(30);所述前底盘支撑顶架(25)通过连接吊耳(26)连接前底盘支撑底架(27);所述前底盘支撑底架(27)下端面两侧分别连接一个所述的第三连接柱(29);两个第三连接柱(29)下部连接第三连接板(32);所述第三连接板(32)的前、后端侧壁通过转动轴(28)分别设置一个所述的第二前后滚轮(31);第三连接板(32)底面连接一对所述的第二左右滚轮(30);两个第二前后滚轮(31)与轨道(22)的顶面配合,两个第二左右滚轮(30)与轨道(22)的两个侧面配合。
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