[实用新型]油桶推车

摘要

本实用新型涉及油桶搬运技术领域，具体涉及一种油桶推车。其车体包括底架，底架包括由一钢管自两端向同一侧垂直弯折所形成的整体呈C形的承重梁，承重梁两端均设有移动轮；承重梁中部设有安装板，安装板底部设有一导向轮；安装板上部设有一液压油缸，液压油缸的活塞杆处连接一伸缩柱；安装板处还铰接一压杆，压杆用于驱动液压油缸；伸缩柱上端设有用于卡紧待搬运油桶上端边缘的锁紧机构本体，伸缩柱下端设有用于对待搬运油桶侧壁进行支撑的支承杆。本实用新型能够较佳地对油桶进行搬运。

主权项

油桶推车，其特征在于：包括车体(100)，车体(100)包括底架(110)，底架(110)包括由一钢管自两端向同一侧垂直弯折所形成的整体呈C形的承重梁(111)，承重梁(111)两端均设有移动轮(112)；承重梁(111)中部设有安装板(120)，安装板(120)底部设有一导向轮(121)；安装板(120)上部设有一液压油缸(130)，液压油缸(130)的活塞杆处连接一伸缩柱(140)；安装板(120)处还铰接一压杆(150)，压杆(150)用于驱动液压油缸(130)；伸缩柱(140)上端设有用于卡紧待搬运油桶上端边缘的锁紧机构本体(160)，伸缩柱(140)下端设有用于对待搬运油桶侧壁进行支撑的支承杆(170)；承重梁(111)包括位于中端的承重梁第一部(111a)，安装板(120)设于承重梁第一部(111a)中部；承重梁(111)两端向同一侧弯折的部分分别为承重梁第二部(111b)和承重梁第三部(111c)，承重梁第二部(111b)和承重梁第三部(111c)的端部均用于连接对应的移动轮(112)；承重梁第二部(111b)处焊接一托板(210)，托板(210)的上端面与承重梁第二部(111b)顶部平齐；托板(210)处可滑动地设置一抽拉板(220)，抽拉板(220)近承重梁第三部(111c)的一端构造成能够在托板(210)近承重梁第三部(111c)的一侧与承重梁第三部(111c)的上方处间进行滑动。