[实用新型]一种车梁焊接支撑装置有效
| 申请号： | 201720296630.7 | 申请日： | 2017-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN206702484U | 公开（公告）日： | 2017-12-05 |
| 发明（设计）人： | 温尊振;刘佳;苑东民 | 申请（专利权）人： | 江苏富华交通运输设备有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04;B23K37/047 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车梁焊接支撑装置，包括装置本体，所述装置本体包括与车梁外轮廓相同且固定在装置本体上的环状滑道；所述环状滑道内部还置有若干条互相连通且平行的横滑道以及与横滑道水平面垂直的若干条竖滑道；所述装置本体内还设有若干个在横滑道、竖滑道和环状滑道内滑动的支撑滑块，以及由横滑道和竖滑道交叉构成便于焊接人员工作的工作区间。有益效果是通过在装置本体内环状、横向或竖向的滑道，以及与滑道滑动配合使用的支撑滑块，可以适合不同类型的车梁的固定，然后通过液压装置达到安全的升降目的，进而获得了局部升降车梁，为焊接工作提供了安全和便捷，并且还可以适合不同类型的车梁种类，因此提高了车梁的生产率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 焊接 支撑 装置 | ||
【主权项】：
一种车梁焊接支撑装置，包括装置本体(1)，其特征在于：所述装置本体(1)包括：与车梁外轮廓相同且固定在装置本体(1)上的环状滑道(2)；所述环状滑道(2)内部还置有若干条互相连通且平行的横滑道(3)以及与横滑道(3)水平面垂直的若干条竖滑道(4)；所述装置本体(1)内还设有若干个在横滑道(3)、竖滑道(4)和环状滑道(2)内滑动的支撑滑块(6)，以及由横滑道(3)和竖滑道(4)交叉构成便于焊接人员工作的工作区间(5)；所述支撑滑块(6)包括：在装置本体(1)的滑道内滑动的连接块(63)；所述连接块(63)的上方依次固定支撑板(61)和液压升降装置(62)。
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