[实用新型]一种分体式棚架列车有效
申请号: | 201720286451.5 | 申请日: | 2017-03-23 |
公开(公告)号: | CN206644809U | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 王东亮;王秋生;邓付才;张燎;王永青;刘永山 | 申请(专利权)人: | 山西经贸潞恒机械设备制造有限公司 |
主分类号: | B61D3/00 | 分类号: | B61D3/00;B61D39/00;B61K5/02 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙)14110 | 代理人: | 郑晋周 |
地址: | 046012 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 一种分体式棚架列车,属于矿用设备技术领域,解决现有技术中列车上的棚架安装拆除不便的问题,包括平台、棚架、轨道、轮式千斤顶、铰接式千斤顶、吊挂式电缆架和吊挂式液管架,所述棚架为分体式可收缩棚架,包括横梁和三个相互平行的竖架,横梁上靠近轮式千斤顶的一端设有连接口,竖架的一端与平台连接,另一端与横梁连接,轨道位于平台下方,轮式千斤顶位于平台的两侧,轮式千斤顶底部设有行走轮,铰接式千斤顶的一端与平台铰接,另一端与轨道铰接,吊挂式电缆架和吊挂式液管架的一端分别位于横梁上,平台底部设有支腿。本实用新型结构简单,操作方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 体式 棚架 列车 | ||
【主权项】:
一种分体式棚架列车,其特征在于:包括平台(1)、棚架、轨道(2)、轮式千斤顶(3)、铰接式千斤顶(4)、吊挂式电缆架(5)和吊挂式液管架(6),所述棚架为分体式可收缩棚架,包括横梁(7)和三个相互平行的竖架(8),横梁(7)上靠近轮式千斤顶(3)的一端设有连接口,竖架(8)的一端与平台(1)连接,另一端与横梁(7)连接,轨道(2)位于平台(1)下方,轮式千斤顶(3)位于平台(1)的两侧,轮式千斤顶(3)底部设有行走轮(9),铰接式千斤顶(4)的一端与平台(1)铰接,另一端与轨道(2)铰接,吊挂式电缆架(5)和吊挂式液管架(6)的一端分别位于横梁(7)上,平台(1)底部设有支腿(10)。
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