[实用新型]汽车涂装车间余热回收系统有效
申请号: | 201720272032.6 | 申请日: | 2017-03-20 |
公开(公告)号: | CN206608296U | 公开(公告)日: | 2017-11-03 |
发明(设计)人: | 汪前军 | 申请(专利权)人: | 大连汪洋环境工程有限公司 |
主分类号: | F04B39/06 | 分类号: | F04B39/06 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)11411 | 代理人: | 郑自群 |
地址: | 116033 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型提出了一种汽车涂装车间余热回收系统,包括通过管路依次连接设置的冷凝器、膨胀阀及蒸发器,该冷凝器与蒸发器还分别通过管路与涂装线空压机连接,该蒸发器的一侧还设有一风扇系统,该风扇系统与蒸发器组合成一空调系统,蒸发器包括沿蛇形在同一平面内弯折往复延伸的蒸发管、等间隔设于蒸发管的一表面并固定于蒸发管上的第一金属丝组及等间隔设于蒸发管的另一表面并固定于蒸发管上的第二金属丝组,该第一金属丝组与第二金属丝组相对设置,并与蒸发管构成十字交错的栅栏式构造。该汽车涂装车间余热回收系统使涂装线空压机的产生的热量经由冷凝器及蒸发器的降温及制冷后回收利用,从而节约资源。 | ||
搜索关键词: | 汽车 装车 余热 回收 系统 | ||
【主权项】:
一种汽车涂装车间余热回收系统,其特征在于:包括通过管路依次连接设置的冷凝器、膨胀阀及蒸发器,该冷凝器与蒸发器还分别通过管路与涂装线空压机连接,并与涂装线空压机共同形成一依次先后经由冷凝器、膨胀阀及蒸发器的循环回路,该蒸发器的一侧还设有一风扇系统,该风扇系统与蒸发器组合成一空调系统,所述蒸发器包括沿蛇形在同一平面内弯折往复延伸的蒸发管、等间隔设于蒸发管的一表面并固定于蒸发管上的第一金属丝组及等间隔设于蒸发管的另一表面并固定于蒸发管上的第二金属丝组,该第一金属丝组与第二金属丝组相对设置,并与蒸发管构成十字交错的栅栏式构造。
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