[实用新型]一种公路施工拌和机有效
申请号: | 201720265439.6 | 申请日: | 2017-03-19 |
公开(公告)号: | CN206646367U | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 孙爱国;江凤芝;李秀丽 | 申请(专利权)人: | 孙爱国 |
主分类号: | E01C19/10 | 分类号: | E01C19/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 272000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种公路施工拌和机,包括拌和机主体,所述拌和机主体的罩壳两侧均固定连接有的传动箱之间连接有刀轴,所述传动箱的内侧横向连接有套管,所述拌和机主体顶部的中部固定连接有的变速箱输入轴连接有传动轴,拌和机主体顶部的两侧位于套管正面位置均固定连接有主牵引块。本实用新型能够将动力机械通过牵引机构与该拌和机传动相连,防止该拌和机与动力机械牵引时发生主牵引块脱离拌和机的情况,且能够让动力机械与该拌和机进行左、中、右三个方向的牵引,大幅度提高了该拌和机在使用时整体的稳定性和稳固性,从而有利于该拌和机的长期使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 公路 施工 拌和 | ||
【主权项】:
一种公路施工拌和机,包括拌和机主体(1),其特征在于:所述拌和机主体(1)的罩壳两侧均固定连接有的传动箱(3)之间连接有刀轴(2),所述刀轴(2)与传动箱(3)内的传动机构传动相连,所述传动箱(3)的内侧横向连接有套管(4),所述拌和机主体(1)顶部的中部固定连接有的变速箱(5)输入轴连接有传动轴(51),所述变速箱(5)的输出轴与套管(4)内的转轴相连,所述拌和机主体(1)顶部的两侧位于套管(4)正面位置均固定连接有主牵引块(6),所述主牵引块(6)的底部固定连接有的连板(7)底部间隔连接有齿块(71),所述连板(7)的背部通过紧固螺栓(9)与拌和机主体(1)顶部固定相连,所述主牵引块(6)的块体内腔贯通设置有的通孔内安置有耐磨管(61),主牵引块(6)的内侧连接有增强杆(62),主牵引块(6)的外侧固定连接有的加固块(8)底部与拌和机主体(1)顶部固定相连,所述拌和机主体(1)顶部的中部位于套管(4)背部的位置固定连接有辅助牵引块(10),所述辅助牵引块(10)的内侧连接有连柱(101),所述连柱(101)的柱体外表面连接有的拉持杆(102)底部与拌和机主体(1)顶部固定相连。
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