[实用新型]基于距离自适应的3D拼接可视化超声波钢轨探伤装置有效

专利信息
申请号: 201720253969.9 申请日: 2017-03-16
公开(公告)号: CN207832746U 公开(公告)日: 2018-09-07
发明(设计)人: 韦岗;罗霄军;杨萃 申请(专利权)人: 华南理工大学
主分类号: G01N29/06 分类号: G01N29/06;G01N29/44
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 何淑珍
地址: 510640 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型提供了基于距离自适应的3D拼接可视化超声波钢轨探伤装置。本实用新型采用超声波发射与接收探头阵列探测轮搭载于运行列车底部,在列车运行过程中实时探测钢轨伤损;测速器实时跟踪列车运行速度,通过距离自适应脉冲探测算法控制超声脉冲发射频率,采集到的沿铁路运行方向的固定距离横截面信息相关性强,便于3D拼接成像;处理系统分析超声回波,结合全球定位装置和成像定位算法,可以对伤损位置实现精确定位,可视化程度高。具体实现时,需在车轮部位安装超声探轮与测速器,在列车上安装定位装置与处理系统,并保持四者之间稳定通信即可。
搜索关键词: 可视化 自适应 本实用新型 处理系统 钢轨探伤 超声波 测速器 拼接 安装定位装置 超声脉冲发射 列车运行过程 全球定位装置 超声波发射 超声回波 车轮部位 成像定位 钢轨伤损 固定距离 接收探头 列车运行 拼接成像 伤损位置 实时跟踪 实时探测 探测算法 稳定通信 运行方向 运行列车 阵列探测 脉冲 超声 探轮 算法 采集 列车 铁路 分析
【主权项】:
1.基于距离自适应的3D拼接可视化超声波钢轨探伤装置,其特征在于包括超声波发射与接收探头阵列探测轮、测速器、全球定位装置;超声波发射与接收探头阵列探测轮直接搭载于运行列车底部,在列车运行过程中实时探测钢轨伤损;利用测速器与全球定位装置实时跟踪列车运行速度,通过超声波发射阵列发射超声,再由接收探头阵列接收超声回波;所述的超声波发射与接收阵列探测轮滚动于钢轨上,超声波发射与接收阵列探测轮内部包括超声波发射与接收探头阵列与超声耦合剂;超声波发射与接收探头阵列有多个超声波探头。
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