[实用新型]一种用于摩托车新型双链传动装置有效
| 申请号： | 201720247433.6 | 申请日： | 2017-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN206598954U | 公开（公告）日： | 2017-10-31 |
| 发明（设计）人： | 姚胜强;蒋少明 | 申请（专利权）人： | 黄山中链科技有限公司 |
| 主分类号： | B62M9/00 | 分类号： | B62M9/00 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)11390 | 代理人： | 胡剑辉 |
| 地址： | 245200 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种用于摩托车新型双链传动装置，包括车把、大齿轮、小齿轮、长链条、短链条和传动轴，所述车把一端上设有开关按钮，开关按钮连接感应线的一端，感应线的另一端设有上感应线和下感应线，上感应线连接上感应阀门，上感应阀门装在大齿轮上，大齿轮上设有长链条，下感应线连接下感应阀门，下感应阀门装在小齿轮上，小齿轮上设有短链条。本实用新型用于摩托车新型双链传动装置设计结构简单，制造成本低，使用方便，具有很好的稳定性，故障率低优点，避免了链条脱落、卡齿现象发生，增加链条使用寿命，利于骑者的交通安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 摩托车 新型 链传动 装置 | ||
【主权项】：
一种用于摩托车新型双链传动装置，包括车把(1)、大齿轮(5)、小齿轮(10)、长链条(6)、短链条(11)和传动轴(8)，其特征在于，所述车把(1)一端上设有开关按钮(2)，开关按钮(2)连接感应线(31)的一端，感应线(31)的另一端设有上感应线(32)和下感应线(33)，上感应线(32)连接上感应阀门(4)，上感应阀门(4)装在大齿轮(5)上，大齿轮(5)上设有长链条(6)，下感应线(33)连接下感应阀门(9)，下感应阀门(9)装在小齿轮(10)上，小齿轮(10)上设有短链条(11)。
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