[实用新型]一种地铁安全门防护装置有效
申请号: | 201720247060.2 | 申请日: | 2017-03-15 |
公开(公告)号: | CN206158496U | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 陈敏波;孙明阳 | 申请(专利权)人: | 北京亚太安讯科技有限责任公司 |
主分类号: | E06B3/46 | 分类号: | E06B3/46;E05F15/56;B61B1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100086 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种地铁安全门防护装置,包括导轨,导轨上设有防护门,防护门的底部两侧设有安装轴,安装轴的两端设有移动轮,移动轮安装在导轨上,导轨的一侧上设有液压缸,液压缸的前部设有活塞杆,活塞杆的端部设置在防护门的侧壁下部;导轨的一侧上设有侧板,侧板的端部设有扣架,扣架的端部设有导向管,导向管内套装有移动轴,移动轴的端部设置在防护门的侧壁上部。本实用新型的防护门通过移动轮可以在导轨上实现灵活移动,方便对防护门进行灵活控制,方便防护地铁安全门。 | ||
搜索关键词: | 一种 地铁 安全门 防护 装置 | ||
【主权项】:
一种地铁安全门防护装置,包括导轨(11),其特征在于:导轨(11)上设有第一防护门(12)与第二防护门(13),第一防护门(12)与第二防护门(13)对接,第一防护门(12)的底部两侧设有第一安装轴(14),第一安装轴(14)的两端设有第一移动轮(15),第一移动轮(15)安装在导轨(11)上,第二防护门(13)的底部两侧设有第二安装轴(16),第二安装轴(16)的两端设有第二移动轮(17),第二移动轮(17)安装在导轨(11)上;导轨(11)的一侧上设有第一液压缸(18),第一液压缸(18)的前部设有第一活塞杆(19),第一活塞杆(19)的端部设置在第一防护门(12)的侧壁下部;导轨(11)的另一侧上设有第二液压缸(25),第二液压缸(25)的前部设有第二活塞杆(26),第二活塞杆(26)的端部设置在第二防护门(13)的侧壁下部;导轨(11)的一侧上设有第一侧板(20),第一侧板(20)的端部设有第一扣架(21),第一扣架(21)的端部设有第一导向管(22),第一导向管(22)内套装有第一移动轴(23),第一移动轴(23)的端部设置在第一防护门(12)的侧壁上部,导轨(11)的另一侧上设有第二侧板(27),第二侧板(27)的端部设有第二扣架(28),第二扣架(28)的端部设有第二导向管(29),第二导向管(29)内套装有第二移动轴(30),第二移动轴(30)的端部设置在第二防护门(13)的侧壁上部。
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E06 一般门、窗、百叶窗或卷辊遮帘;梯子
E06B 在建筑物、车辆、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式或移动式闭合装置,例如,门、窗、遮帘、栅门
E06B3-00 用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件;固定或活动式闭合器件的布置,例如窗户;用来安装翼扇框的刚性配置的外框
E06B3-01 .用于飞机库或其他厅堂建筑中的可拆卸或消除的墙,例如,供飞机用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移动方式为特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆盖物,例如,为了防御气候变化,或装饰需要
E06B3-32 .以移动方式为特征的翼扇的布置;活动式翼扇在开口处的布置;仅和翼扇移动方式有关的翼扇或框架的特征
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