[实用新型]一种半承载式纯电动客车电池框架有效
| 申请号： | 201720245438.5 | 申请日： | 2017-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN206579466U | 公开（公告）日： | 2017-10-24 |
| 发明（设计）人： | 胡霞东;吴东;唐锐东 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)11390 | 代理人： | 胡剑辉 |
| 地址： | 230051 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种半承载式纯电动客车电池框架，该电池框架搭建在车身地板骨架下部，包括连接梁、下部托梁、侧围裙边梁；其中，所述车身地板骨架的端部设有侧围裙立柱，两个所述连接梁相对的设在车身地板骨架下侧中部；所述连接梁的一端与车身地板骨架下侧焊接，另一端与下部托梁一端焊接；所述下部托梁水平设置，其另一端通过侧围裙边梁与侧围裙立柱焊接，形成一个环形封闭框架结构。本实用新型通过将纯电动客车安装电池框架改在车身地板骨架上，从而巧妙的使半承载客车的受力效果接近或达到全承载客车的受力效果，应力分布的更加科学合理，保证了整车连接强度的可靠性，提高了整车的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 承载 电动 客车 电池 框架 | ||
【主权项】：
一种半承载式纯电动客车电池框架，其特征在于，该电池框架搭建在车身地板骨架(1)下部，包括连接梁(2)、下部托梁(3)、侧围裙边梁(5)；其中，所述车身地板骨架(1)的端部设有侧围裙立柱(4)，两个所述连接梁(2)相对的设在车身地板骨架(1)下侧中部；所述连接梁(2)的一端与车身地板骨架(1)下侧焊接，另一端与下部托梁(3)一端焊接；所述下部托梁(3)水平设置，其另一端通过侧围裙边梁(5)与侧围裙立柱(4)焊接，形成一个环形封闭框架结构。
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