[实用新型]一种有助于提高现场操作人员的安全性的隧道衬砌台车有效
申请号: | 201720235673.4 | 申请日: | 2017-03-13 |
公开(公告)号: | CN206655707U | 公开(公告)日: | 2017-11-21 |
发明(设计)人: | 王达新 | 申请(专利权)人: | 王达新 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司11340 | 代理人: | 曾捷 |
地址: | 362300 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种有助于提高现场操作人员的安全性的隧道衬砌台车,它包括骨架单元(5);所述骨架单元(5)包括架设在两侧之间的横梁(7),所述横梁(7)上具有两对间隔设置的用于防止依靠到横梁(7)上的梯子左右移位的阻挡机构,每对阻挡机构为间隔设置的挡块(8),间隔设置的挡块(8)之间设有供梯子的一立柱放置的区域(801),间隔设置的挡块(8)之间还穿设了用于将梯子的一立柱锁住在所述区域(801)的手柄(9)。本实用新型的优点是致使依靠在隧道衬砌台车的骨架单元的梯子不易移位,有助于保障现场操作人员的安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 有助于 提高 现场 操作 人员 安全性 隧道 衬砌 台车 | ||
【主权项】:
一种有助于提高现场操作人员的安全性的隧道衬砌台车,它包括骨架单元(5);其特征在于:所述骨架单元(5)包括架设在两侧之间的横梁(7),所述横梁(7)上具有两对间隔设置的用于防止依靠到横梁(7)上的梯子左右移位的阻挡机构,每对阻挡机构为间隔设置的挡块(8),间隔设置的挡块(8)之间设有供梯子的一立柱放置的区域(801),间隔设置的挡块(8)之间还穿设了用于将梯子的一立柱锁住在所述区域(801)的手柄(9)。
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