[实用新型]一种装载机拉杆结构

摘要

本实用新型公开了一种装载机拉杆结构，属于工程机械传动部件技术领域，解决了传统技术中拉杆抗弯曲能力差、抗偏载能力差、焊接工艺复杂的问题，包括杆体，杆体内部设有加强装置，加强装置包括第一组件、第二组件、连接轴，第一组件与第二组件相嵌合，且第一和第二组件顶端的两侧均分别设有连接轴，第一组件包括第一矩形柱，第一矩形柱上表面的顶端开设有U形槽，U形槽的外侧连接有第一L形柱，第二组件包括第二矩形柱，第二矩形柱底部的顶端开设有倒U形槽，倒U形槽的外侧连接有第二L形柱。本实用新型通过设置加强装置，提升拉杆的抗弯曲能力，同时通过连接轴，降低拉杆板所受拉力。

主权项

一种装载机拉杆结构，包括杆体(1)，所述杆体(1)的两端设有连接孔(2)，所述连接孔(2)的表面设有与杆体(1)相贴合的圆贴板(3)，其特征在于：所述杆体(1)内部设有加强装置，所述加强装置包括第一组件、第二组件、连接轴(4)，所述第一组件与第二组件相嵌合，且所述第一组件顶端的两侧和第二组件顶端的两侧均分别设有连接轴(4)，所述第一组件包括第一矩形柱(5)、U形槽(6)、第一L形柱(7)，所述第一矩形柱(5)上表面的顶端开设有U形槽(6)，所述U形槽(6)的外侧连接有第一L形柱(7)，所述第一L形柱(7)的开口向下，所述第二组件包括第二矩形柱(8)、倒U形槽(9)、第二L形柱(10)，所述第二矩形柱(8)底部的顶端开设有倒U形槽(9)，所述倒U形槽(9)的外侧连接有第二L形柱(10)，所述第二L形柱(10)的开口向上。