[实用新型]一种汽车不锈钢增强垫有效

专利信息
申请号: 201720228516.0 申请日: 2017-03-10
公开(公告)号: CN206539396U 公开(公告)日: 2017-10-03
发明(设计)人: 解鑫 申请(专利权)人: 合肥开捷化学科技有限公司
主分类号: F01N13/08 分类号: F01N13/08;F01N13/14;F01N3/02;F16F15/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 230000 安徽省合*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种汽车不锈钢增强垫,包括两组对称设置的圆弧形夹板,两组夹板包括圆弧形基板,基板的两端均设有对接板,基板的内凹面开设有圆弧形容纳槽,容纳槽的底部内壁粘附有隔热层,隔热层靠近容纳槽开口处的一侧安装有保持层,保持层与隔热层之间形成隔热腔,保持层远离隔热层的一侧安装有缓冲弹簧,缓冲弹簧的另一端焊接有缓冲层,缓冲层与保持层之间形成散热腔,基板的外凸面开设有与散热腔连通的通孔。本实用新型缓解车排气管道在运行时候的震动量,减小排气管道在运行时的噪音,提高排气管道与汽车配件的连接强度,防止排气管道温度过高,对汽车照成损坏,提高汽车的安全性能。
搜索关键词: 一种 汽车 不锈钢 增强
【主权项】:
一种汽车不锈钢增强垫,包括两组对称设置的圆弧形夹板(1),其特征在于:两组所述夹板(1)包括圆弧形基板(2),所述基板(2)的两端均设有对接板(3),所述基板(2)的内凹面开设有圆弧形容纳槽(4),所述容纳槽(4)的底部内壁粘附有隔热层(5),所述隔热层(5)靠近容纳槽(4)开口处的一侧安装有保持层(6),所述保持层(6)与隔热层(5)之间形成隔热腔(7),所述保持层(6)远离隔热层(5)的一侧安装有缓冲弹簧(9),所述缓冲弹簧(9)的另一端焊接有缓冲层(10),所述缓冲层(10)与保持层(6)之间形成散热腔(11),所述基板(2)的外凸面开设有与散热腔(11)连通的通孔(8)。
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