[实用新型]一种摆动式发动机

摘要

本实用新型涉及一种新式发动机，具体为一种摆动式发动机，其可用于蒸汽发动机、内燃发动机领域。发动机主体包括气缸和活塞，还包括固定板和中心摆动单元；所述中心摆动单元，中部设置活塞连接区与活塞连接，上、下两端分别与气缸上、下端内壁连接；固定板和中心摆动单元的分割作用成立了气缸左右腔体，也固定了左右腔体与活塞的相对位置；所述中心摆动单元中部位置上通过安装轴承或轴瓦，或开具滑槽与活塞构成活动连接。活塞进出气缸带动轴承旋转，而气缸的上下两壁却固定在中心摆动单元的上下位置，跟随中心摆动单元和活塞摆动。气缸和活塞可同步进行运动，这样可以大大减少活塞与气缸之间产生的摩擦，提高发动机效率。

主权项

一种摆动式发动机，发动机主体包括气缸（1）和活塞（2），其特征在于，还包括固定板（3）和中心摆动单元（4）；所述气缸（1）内设置固定板（3），气缸（1）顶部设置固定框（9）；所述固定板（3）上安装中心摆动单元（4），固定板（3）将气缸（1）分隔成左、右独立的腔体；所述中心摆动单元（4），中部设置活塞连接区与活塞（2）连接，上、下两端分别与气缸上、下端内壁连接；所述活塞（2）连接在中心摆动单元的中部，左端位于气缸（1）左腔体内，右端位于气缸（1）右腔体内；固定板（3）和中心摆动单元（4）的分割作用成立了气缸左右腔体，也固定了左右腔体与活塞的相对位置；所述中心摆动单元（4）上还安装有连接杆（5），连接杆（5）穿出气缸（1）与固定框（9）空隙外部的角动力旋转单元（6）相连接；所述角动力旋转单元（6）上安装动力输出轴（7）；所述中心摆动单元（4）的安装位置是位于动力输出轴（7）向汽缸底部方向的延长线上，中心摆动单元（4）作为发动机主体的中心点，位置固定，从而固定了气缸、活塞与角动力旋转单元及动力输出轴的相对位置；所述发动机主体还设置有一个中心点，所述中心点的位置是动力输出轴向汽缸底部方向的延长线上的任意一点，中心点的存在保证了气缸与活塞同步运动。