[实用新型]一种塌方道路的路面抢险支固装置有效
| 申请号： | 201720208068.8 | 申请日： | 2017-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN206635599U | 公开（公告）日： | 2017-11-14 |
| 发明（设计）人： | 李光范;谭杰;胡伟;赵记领;刘顺凯 | 申请（专利权）人： | 海南大学 |
| 主分类号： | E01C9/08 | 分类号： | E01C9/08;E01D15/133;E01D15/02 |
| 代理公司： | 长春市恒誉专利代理事务所(普通合伙)22212 | 代理人： | 鞠传龙 |
| 地址： | 570228 *** | 国省代码： | 海南;46 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种塌方道路的路面抢险支固装置。装置包括有载荷板、支撑梁、升降机和底座，其中载荷板通过螺栓固定在支撑梁上，支撑梁由升降机支撑，升降机下设有底座。当道路形成塌方或道路基础被冲刷形成空洞时，确定升降机布设位置，固定底座，在底座上架设升降机，将支撑梁固定在升降机支柱顶端，将载荷板通过螺栓固定在支撑梁上，调节升降机支柱高度，使载荷板平面达到需要的高度，与未塌方处的道路平面衔接，或者使载荷板达到道路基础空洞顶端，对空洞顶端起到支固作用，在不阻碍交通的情况下，完成对塌方或空洞的抢修，同时可以防止施工过程中的二次塌方对施工人员的伤害。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 塌方 道路 路面 抢险 装置 | ||
【主权项】：
一种塌方道路的路面抢险支固装置，其特征在于：包括有载荷板、支撑梁、升降机和底座，其中载荷板通过螺栓固定在支撑梁上，支撑梁由升降机支撑，升降机下设有底座。
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