[实用新型]一种滑板车的立柱伸缩结构有效
申请号: | 201720206443.5 | 申请日: | 2017-03-04 |
公开(公告)号: | CN206606310U | 公开(公告)日: | 2017-11-03 |
发明(设计)人: | 林波 | 申请(专利权)人: | 浙江金拓机电有限公司 |
主分类号: | B62K21/16 | 分类号: | B62K21/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321300 浙江省金华*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种滑板车的立柱伸缩结构,包括立柱和伸缩导向管,伸缩导向管上竖直排列设置有多个用于控制立柱高度的限位孔,立柱内设置有与限位孔相适配的高度调节组件,特点是高度调节组件包括限位压杆、限位销和限位销导向座,限位销导向座内开设有活动腔,限位销的一端设置在活动腔内并设置有第一导向斜面,限位销的另一端穿过限位销导向座和立柱后与限位孔插接配合,限位压杆的一端设置在活动腔内并设置有与第一导向斜面相适配的第二导向斜面,限位销与限位销导向座之间设置有第一复位弹簧,限位压杆与限位销导向座之间设置有第二复位弹簧;优点是压下按压开关,限位压杆下压,使限位销从伸缩导向管上的限位孔中脱离,即可实现高度调节。 | ||
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【主权项】:
一种滑板车的立柱伸缩结构,包括立柱和伸缩导向管,所述的立柱与所述的伸缩导向管上下滑动配合,所述的伸缩导向管上竖直排列设置有多个用于控制立柱高度的限位孔,所述的立柱内设置有与所述的限位孔相适配的高度调节组件,其特征在于:所述的高度调节组件包括限位压杆、限位销和限位销导向座,所述的限位销导向座内开设有活动腔,所述的限位销的一端设置在所述的活动腔内并设置有第一导向斜面,所述的限位销的另一端穿过所述的限位销导向座和所述的立柱后与所述的限位孔插接配合,所述的限位压杆的一端设置在所述的活动腔内并设置有与所述的第一导向斜面相适配的第二导向斜面,所述的第一导向斜面与所述的第二导向斜面滑动配合,所述的限位销与所述的限位销导向座之间设置有第一复位弹簧,所述的限位压杆与所述的限位销导向座之间设置有第二复位弹簧。
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