[实用新型]动力电池包及车辆有效
申请号: | 201720188368.4 | 申请日: | 2017-02-28 |
公开(公告)号: | CN206541906U | 公开(公告)日: | 2017-10-03 |
发明(设计)人: | 曲凡多;赵梁栋;唐丽娟 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/48;H01M10/637;H01M10/6564;H01M10/663;H01M2/12;B60L11/18 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙)13126 | 代理人: | 苏娟 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种动力电池包及车辆,该动力电池包包括壳体,在壳体内设有电池模组,还设有与电池模组热传递连接的温度管理装置,于壳体上设有单向泄压阀,以便壳体内的气体排出;在壳体上还设有快速降温装置,其包括出气口连通于壳体内的储气罐,于储气罐内存储有低温的压缩气体,在储气罐的出气口与壳体之间串接有电控阀;与电控阀控制联接有控制单元,其具有控制模块,以及与控制模块相联接的对电池模组的温度进行检测的温度检测单元,和对储气罐内的压力进行检测的压力检测单元。本实用新型的动力电池包,可在壳体内部压强增大时排泄压力,并且具有快速降温功能,可延缓电池模组发生燃烧或爆炸等危险,临时提升电池模组性能。 | ||
搜索关键词: | 动力电池 车辆 | ||
【主权项】:
一种动力电池包,包括壳体(2),以及固定于所述壳体(2)内的电池模组(1),在所述壳体(2)内还设有与所述电池模组(1)热传递连接的温度管理装置(5),其特征在于:于所述壳体(2)上设有使所述壳体(2)内的气体排出的单向泄压阀(3),还包括设于所述壳体(2)上的快速降温装置,所述快速降温装置包括,储气罐(401),于所述储气罐(401)内存储有低温的压缩气体,所述储气罐(401)的出气口连通于所述壳体(2)内;电控阀(402),串接于所述储气罐(401)的出气口与所述壳体(2)之间;控制单元(403),与所述电控阀(402)控制联接,所述控制单元(403)具有控制模块(4031),以及与所述控制模块(4031)相联接的对所述电池模组(1)的温度进行检测的温度检测单元,和对所述储气罐(401)内的压力进行检测的压力检测单元(4032)。
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