[实用新型]一种汽车分动器测试用的自动化夹具有效
申请号: | 201720179664.8 | 申请日: | 2017-02-27 |
公开(公告)号: | CN206568039U | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 谢力超;谭晓聪;曹志军;廖宝剑;冯伟洪;陆杰;伊聚群 | 申请(专利权)人: | 广东施泰德测控与自动化设备有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司11212 | 代理人: | 谈杰 |
地址: | 528300 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车分动器测试用的自动化夹具,包括夹具托盘底板、设置在夹具托盘底板上的定位总成、夹紧总成和电路插头总成,定位总成包括第一定位装置以及与第一定位装置处于同一直线位置的第二定位装置,夹紧总成包括至少三个安装在第二定位装置上的旋转夹紧油缸,用于承接外作用力F的第一油缸以及用于补充油路管道油量的储油油缸,所述旋转夹紧油缸、第一油缸和储油油缸之间通过输油管连接,待侧工件被定位总成定位后由旋转夹紧油缸夹紧,并通过电路插头总成通电检测。本实用新型的优点在于完成了对待测工件的精确定位、夹紧、电路对接动作,实现了在不改动原设备结构的前提下完成了新工件的检测要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 分动器 测试 自动化 夹具 | ||
【主权项】:
一种汽车分动器测试用的自动化夹具,其特征在于,包括夹具托盘底板(1)、设置在夹具托盘底板(1)上的定位总成(2)、夹紧总成(3)和电路插头总成(4),所述定位总成(2)包括第一定位装置(21)以及与第一定位装置(21)处于同一直线位置的第二定位装置(22),所述夹紧总成(3)包括至少三个安装在所述第二定位装置(22)上的旋转夹紧油缸(31)、用于承接外作用力F的第一油缸(32)以及用于补充油路管道(34)油量的储油油缸(33),所述旋转夹紧油缸(31)、第一油缸(32)和储油油缸(33)之间通过油路管道(34)连接,测试件(5)被定位总成(2)定位后由旋转夹紧油缸(31)夹紧,并通过电路插头总成(4)通电检测。
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