[实用新型]单油缸平衡举升装置

摘要

单油缸平衡举升装置，其特征在于所述举升架为两块对称设置的金属板，所述金属板前部设置有连接两块金属板的圆柱形横梁，所述圆柱形横梁两端分别设置有金属板状第一连接耳和第三连接耳；所述第一连接耳和第三连接耳之间还设置有前端开设圆形通孔的第二连接耳，所述第一连接耳和第三连接耳通过穿设在连接轴孔和第二连接耳圆形通孔内的连接轴与举升动力油缸的活塞杆相连；本实用新型减小了筒体和车身对举升动力油缸转动角度的限制，使举升架可以获得足够的转动角度；解决了两个油缸升速不同，一侧压力过大损坏油缸、举升的平稳性问题，只设置一个油缸也降低了制造成本。

主权项

单油缸平衡举升装置，包括举升架（1）、转轴孔（2）、第一连接耳（3）、连接轴（4）、第二连接耳（5）、第三连接耳（6）；其特征在于所述举升架（1）为两块对称设置的金属板，所述金属板前部设置有连接两块金属板的圆柱形横梁，所述圆柱形横梁两端分别设置有金属板状第一连接耳（3）和第三连接耳（6），所述第一连接耳（3）和第三连接耳（6）关于圆柱形横梁中心横截面对称；第一连接耳（3）和第三连接耳（6）前端开设有正相对的连接轴孔，所述第一连接耳（3）和第三连接耳（6）之间还设置有前端开设圆形通孔的第二连接耳（5），所述第一连接耳（3）和第三连接耳（6）通过穿设在连接轴孔和第二连接耳（5）圆形通孔内的连接轴（4）与举升动力油缸的活塞杆相连；所述连接轴（4）与第一连接耳（3）和第三连接耳（6）的连接轴孔固定配合，与第二连接耳（5）的圆形通孔间隙配合；所述第二连接耳（5）和第三连接耳（6）的间距与举升动力油缸的活塞杆直径相适配。