[实用新型]一种立体自行车库用储车支架结构

摘要

本实用新型涉及立体车库技术领域，公开了一种立体自行车库用储车支架结构，包括导轨、设在导致下侧的支撑梁，支撑梁的外端与导轨的外端固定连接，支撑梁的内端与导轨的内端之间通过连接件连接，连接件通过螺栓与车库本体内壁连接；导轨的下侧设有油缸，油缸内设有复位弹簧，油缸的轴端设有压块，压块的顶面为弧面，所述压块的顶面伸入导轨内，导轨的内端设有支撑板，支撑板上设有U形夹持座，U形夹持座的两侧均设有夹持缸，夹持缸的轴端设有夹持块，两个夹持缸均与油缸通过油管连通，油管上设有缓冲缸；当车轮的底部与压块接触并压下压块时，夹持杆上的夹持块夹紧车轮。本实用新型具有结构简单、成本低、稳定性高的有益效果。

主权项

一种立体自行车库用储车支架结构，设置在车库本体内壁上，其特征是，包括导轨、设在导致下侧的支撑梁，所述支撑梁的外端与导轨的外端固定连接，所述支撑梁的内端与导轨的内端之间通过连接件连接，所述的连接件通过螺栓与车库本体内壁连接；所述导轨的下侧设有油缸，油缸内设有复位弹簧，所述油缸的轴端设有压块，所述压块的顶面为弧面，所述压块的顶面伸入导轨内，所述导轨的内端设有支撑板，所述的支撑板上设有U形夹持座，所述U形夹持座的两侧均设有夹持缸，所述夹持缸的轴端设有夹持块，两个夹持缸均与油缸通过油管连通，所述的油管上设有缓冲缸；当车轮的底部与压块接触并压下压块时，夹持杆上的夹持块夹紧车轮。