[实用新型]一种汽车用冷轧低合金高强度钢有效
| 申请号： | 201720145571.3 | 申请日： | 2017-02-17 |
| 公开（公告）号： | CN206456037U | 公开（公告）日： | 2017-09-01 |
| 发明（设计）人： | 杨运俭;屠红友;梁胜 | 申请（专利权）人： | 湖北恒畅天元工贸有限公司 |
| 主分类号： | B32B15/01 | 分类号： | B32B15/01;B32B15/18 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知识产权代理有限公司11340 | 代理人： | 李艳双 |
| 地址： | 430100 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了钢材技术领域的一种汽车用冷轧低合金高强度钢，所述冷轧钢体上配设有加强筋，顶部所述冷轧钢体的底部设置有锰钢层，底部所述冷轧钢体的顶部设置有碳钢层，所述锰钢层与碳钢层之间设置有弹性钢，顶部所述冷轧钢体的顶部与底部冷轧钢体的底部均设置有镀锌层，通过加强筋的设置，可以增加冷轧钢体的强度，使冷轧钢体不易出现损伤或断裂，通过锰钢层和碳钢层的设置，可以使冷轧钢体在冷轧后具有较高的强度和韧性，通过弹性钢的设置，可以增加冷轧钢体的韧性，不易折断，通过镀锌层的设置，可以增加冷轧钢体的抗腐性能，增加使用寿命，此冷轧低合金高强度钢工序简单，不需要另行退火即可运输，减少成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 冷轧 合金 强度 | ||
【主权项】：
一种汽车用冷轧低合金高强度钢，包括两组冷轧钢体(1)，其特征在于：所述冷轧钢体(1)上配设有加强筋(2)，顶部所述冷轧钢体(1)的底部设置有锰钢层(3)，底部所述冷轧钢体(1)的顶部设置有碳钢层(4)，所述锰钢层(3)与碳钢层(4)之间设置有弹性钢(5)，顶部所述冷轧钢体(1)的顶部与底部冷轧钢体(1)的底部均设置有镀锌层(6)。
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