[实用新型]一种用于汽车零部件物流分拣线的急停装置有效
| 申请号： | 201720133390.9 | 申请日： | 2017-02-14 |
| 公开（公告）号： | CN206624357U | 公开（公告）日： | 2017-11-10 |
| 发明（设计）人： | 袁燊;范海涛;朱一亚;彭瀚 | 申请（专利权）人： | 湖南广汽顺捷物流有限公司 |
| 主分类号： | B65G43/00 | 分类号： | B65G43/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410000 湖南省长*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于汽车零部件物流分拣线的急停装置，用于控制输送带相关设备的紧急停机，包括固定框架、拉线开关、拉环和布线装置，其中，固定框架由面板和支撑筋焊接而成的固定桁架；拉线开关内存式的连接在固定框架上，且高于输送带的工作平面设置；拉环设置在输送带的上方，通过布线装置的转接与拉线开关可驱动的连接；布线装置包裹电缆嵌入式的贯穿固定框架后，将连接电缆完全内藏在固定框架中的设置，通过将拉线开关和拉环高于输送带的工作平面的设置，避免了人员操作拉线时可能受到磕碰而造成的伤害，也避免了受到物料、冲洗水造成的砸压、锈蚀而带来的安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车零部件 物流 分拣 装置 | ||
【主权项】：
一种用于汽车零部件物流分拣线的急停装置，用于控制输送带(100)相关设备的紧急停机，其特征在于，包括固定框架(10)、拉线开关(20)、拉环(30)和布线装置(40)，其中，固定框架(10)由面板和支撑筋焊接而成的固定桁架；拉线开关(20)内存式的连接在固定框架(10)上，且高于输送带(100)的工作平面设置；拉环(30)设置在输送带(100)的上方，通过布线装置(40)的转接与拉线开关(20)可驱动的连接；布线装置(40)包裹电缆嵌入式的贯穿固定框架(10)后，将连接电缆完全内藏在固定框架(10)中的设置。
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