[实用新型]一种串联变压器式LLC正负脉冲双电池充电电源系统

摘要

本实用新型公开了一种串联变压器式LLC正负脉冲双电池充电电源系统，包括工频交流输入电网、主电路、控制电路及两个电动汽车电池负载；所述主电路的输入端与工频交流输入电网连接，主电路的输出端与电动汽车电池负载连接；所述主电路包括依次电气连接的输入整流滤波模块、高频逆变模块、串联式功率变压谐振腔模块、输出整流滤波模块和正负脉冲产生模块；所述控制电路包括DSP数字化控制模块、电流电压采样及信号处理模块、MOSFET高频驱动模块、MOSFET光耦驱动模块。所述主电路交替工作于两种LLC谐振状态，本实用新型有效提高了脉冲充电电源的输出功率和充电效率。

主权项

一种串联变压器式LLC正负脉冲双电池充电电源系统，其特征在于，包括工频交流输入电网、主电路、控制电路及电动汽车电池负载；所述主电路的输入端与工频交流输入电网连接，主电路的输出端与两个电动汽车电池负载连接；所述主电路包括依次电气连接的输入整流滤波模块、高频逆变模块、串联式功率变压谐振腔模块、输出整流滤波模块和正负脉冲产生模块；所述串联式功率变压谐振腔模块包括谐振电容、谐振电感及两个相同的LLC谐振变压器；所述控制电路包括DSP数字化控制模块、电流电压采样及信号处理模块、MOSFET高频驱动模块、MOSFET光耦驱动模块；所述DSP数字化控制模块分别与电流电压采样及信号处理模块的输出端、MOSFET高频驱动模块及MOSFET光耦驱动模块的输入端相连接；所述电流电压采样及信号处理模块的输入端与输出整流滤波模块的输出端连接，所述MOSFET高频驱动模块的输出端与高频逆变模块的输入端连接。