[实用新型]一种纯电动客车用的电机悬置结构有效
申请号: | 201720126474.X | 申请日: | 2017-02-13 |
公开(公告)号: | CN206442208U | 公开(公告)日: | 2017-08-25 |
发明(设计)人: | 周辉;郑昌杰;任杰;徐凌飞;朱洪雷;杜守超;史先松 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | H02K5/00 | 分类号: | H02K5/00;H02K5/24 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 230000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开一种纯电动客车用的电机悬置结构,包括电机本体、电机支架总成、橡胶软垫、电机托架、底架预埋固定板,所述电机本体底壁上设有相对的安装座,所述电机支架总成呈U型形状,其两端部均向外侧水平折弯,且相对的两侧边与水平设置的底边呈135度夹角设置;所述电机本体上的安装座螺栓安装至电机支架总成的两侧边上,电机支架总成的两端水平部通过第二螺栓与橡胶软垫连接在一起,橡胶软垫的第一螺栓连接至电机托架的斜向板上,电机托架的竖直板螺栓连接在底架预埋固定板上。本实用新型既充分保证了电机安装的可靠性,同时可更好的承受电机驱动时产生的旋转力矩;可以减小车辆行驶过程中的震动对电机本身的影响。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 客车 电机 悬置 结构 | ||
【主权项】:
一种纯电动客车用的电机悬置结构,包括电机本体(5)、电机支架总成(4)、橡胶软垫(3)、电机托架(2)、底架预埋固定板(1),所述电机本体(5)底壁上设有相对的安装座(51),其特征在于,所述电机支架总成(4)呈U型形状,其两端部均向外侧水平折弯,且相对的两侧边与水平设置的底边呈135度夹角设置;所述电机本体(5)上的安装座(51)螺栓安装至电机支架总成(4)的两侧边上,电机支架总成(4)的两端水平部通过第二螺栓(36)与橡胶软垫(3)连接在一起,橡胶软垫(3)的第一螺栓(31)连接至电机托架(2)的斜向板(24)上,电机托架(2)的竖直板(21)螺栓连接在底架预埋固定板(1)上。
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