[实用新型]一种用于航空飞机动力传动的锥齿轮有效
申请号: | 201720121814.X | 申请日: | 2017-02-10 |
公开(公告)号: | CN206668906U | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 高勇 | 申请(专利权)人: | 江苏亿鑫齿轮制造有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H55/06 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 225775 江苏省泰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于航空飞机动力传动的锥齿轮,包括圆形连接套、定位孔、锥形齿和辅助凹形卡槽;圆形连接套、定位孔、锥形齿和辅助凹形卡槽为一体成型的18Gr2Ni4WA结构,锥形齿为右旋结构,且定位孔、圆形连接套、锥形齿的直径依次递增,锥形齿的整体结构宽度M为46.92mm,斜面宽度M1为40mm,斜面端部宽度M2为20.83mm;所述锥形齿(3)内侧面与齿轮轴线所夹的锐角a为45°。本实用新型的一种用于航空飞机动力传动的锥齿轮的有益效果在于一体成型的圆形连接套、定位孔、锥形齿和辅助凹形卡槽为18Gr2Ni4WA制得,其具有韧性强和便于组装及维护的特性,解决现有38齿锥齿轮易变形、断裂的隐患,保证航空飞机飞行作业的安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 航空 飞机 动力 传动 齿轮 | ||
【主权项】:
一种用于航空飞机动力传动的锥齿轮,其特征在于:包括圆形连接套(1),及设置在圆形连接套(1)内的定位孔(2),及均匀设置在圆形连接套(1)上的若干个锥形齿(3),及分别设置在锥形齿(3)上端部两侧的辅助凹形卡槽(4);所述圆形连接套(1)、定位孔(2)、锥形齿(3)和辅助凹形卡槽(4)为一体成型的18Gr2Ni4WA结构,其中,锥形齿(3)为右旋结构,且定位孔(2)、圆形连接套(1)、锥形齿(3)的直径依次递增,锥形齿(3)的整体结构宽度M为46.92mm,斜面宽度M1为40mm,斜面端部宽度M2为20.83mm;所述锥形齿(3)内侧面与齿轮轴线所夹的锐角a为45°。
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