[实用新型]一种新型特大矿用自卸车车架

摘要

本实用新型公开了一种新型特大矿用自卸车车架，包括底盘，所述底盘的一端焊接有连接块，且底盘上设有支撑板，且支撑板和连接块上均开设有销孔，且支撑板通过固定销与连接块连接，所述支撑板和底盘远离连接块的一端通过转轴连接，且支撑板和底盘之间留有间隙，且底盘的顶部外壁上通过螺栓固定有液压油缸，且液压油缸的活塞杆与支撑板的底部外壁连接，所述支撑板上焊接有拱形支架，且拱形支架上设有卡槽，且卡槽内卡接有底板，所述底板的底部外壁上开设有等距离分布的安装孔，且安装孔的顶部内壁上焊接有弹簧。本实用新型能够分解底板上的压力，增加了拱形支架的承重力度，能够降低底板与拱形支架之间的磨损，延长支架的使用寿命。

主权项

一种新型特大矿用自卸车车架，包括底盘(1)，其特征在于，所述底盘(1)的一端焊接有连接块(2)，且底盘(1)上设有支撑板(4)，且支撑板(4)和连接块(2)上均开设有销孔(3)，且支撑板(4)通过固定销与连接块(2)连接，所述支撑板(4)和底盘(1)远离连接块(2)的一端通过转轴连接，且支撑板(4)和底盘(1)之间留有间隙，且底盘(1)的顶部外壁上通过螺栓固定有液压油缸(5)，且液压油缸(5)的活塞杆与支撑板(4)的底部外壁连接，所述支撑板(4)上焊接有拱形支架(6)，且拱形支架(6)上设有卡槽，且卡槽内卡接有底板(7)，所述底板(7)的底部外壁上开设有等距离分布的安装孔(8)，且安装孔(8)的顶部内壁上焊接有弹簧(9)，且弹簧(9)的下方设有滚珠(10)，且滚珠(10)嵌装于安装孔(8)内。