[实用新型]一种降低疲劳应力的钢桥面板抗疲劳加强结构有效
| 申请号： | 201720111368.4 | 申请日： | 2017-02-07 |
| 公开（公告）号： | CN206902531U | 公开（公告）日： | 2018-01-19 |
| 发明（设计）人： | 梁振西;田启贤;卢刚 | 申请（专利权）人： | 中铁大桥科学研究院有限公司;中铁大桥局集团有限公司;梁振西;中铁宝桥（扬州）有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/00 | 分类号： | E01D19/00;E01D19/12 |
| 代理公司： | 北京捷诚信通专利事务所(普通合伙)11221 | 代理人： | 王卫东 |
| 地址： | 430034 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种降低疲劳应力的钢桥面板抗疲劳加强结构，包括顶板、与顶板焊接的U肋和横隔板，其特征在于所述U肋内设置有内隔板，所述U肋的底部设置有支撑板，所述支撑板固定在横隔板上。本实用新型不仅构造简单、费用低廉，而且能够使钢桥面板的关键疲劳开裂细节的应力得到较大程度下降，有效改善或解决钢桥的疲劳受力问题，具有重大的科研价值和经济效应。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 降低 疲劳 应力 桥面 加强 结构 | ||
【主权项】：
一种降低疲劳应力的钢桥面板抗疲劳加强结构，包括顶板(6)、与顶板(6)焊接的U肋(4)和横隔板(5)，其特征在于：所述U肋(4)内设置有内隔板(1)，所述U肋(4)的底部设置有支撑板(2)，所述支撑板(2)固定在横隔板(5)上。
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