[实用新型]一种直接燃烧加热的超临界二氧化碳动力循环系统有效
| 申请号： | 201720103123.7 | 申请日： | 2017-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN206468384U | 公开（公告）日： | 2017-09-05 |
| 发明（设计）人： | 郑开云;黄志强 | 申请（专利权）人： | 上海发电设备成套设计研究院 |
| 主分类号： | F01K25/10 | 分类号： | F01K25/10;F01K7/32;F01D15/10 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司31001 | 代理人： | 翁若莹,王文颖 |
| 地址： | 200240 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种直接燃烧加热的超临界二氧化碳动力循环系统。所述系统包括泵，泵的出口连接回热器，回热器的低压侧连接第一冷却器、水分离器、压缩机、第二冷却器、气体分离器，气体分离器的底部连接泵的入口；回热器的高压侧依次通过燃烧器、透平形成回路，透平与发电机连接。本实用新型的氮氧化物排放既可以在燃烧过程中加以控制也可以在排放气体的后处理中加以控制，或者在允许的条件下直接排放。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 直接 燃烧 加热 临界 二氧化碳 动力 循环系统 | ||
【主权项】：
一种直接燃烧加热的超临界二氧化碳动力循环系统，其特征在于，包括泵(1)，泵(1)的出口连接回热器(3)低压侧的入口，回热器(3)低压侧的出口依次连接第一冷却器(9)、水分离器(10)、压缩机(12)、第二冷却器(13)、气体分离器(14)，水分离器(10)底部设有疏水口(11)，气体分离器(14)的顶部设有排气口(15)，底部连接泵(1)的入口；回热器(3)的高压侧依次通过燃烧器(4)、透平(7)形成回路，燃烧器(4)上设有气体燃料入口(5)、空气入口(6)，透平(7)与发电机(8)连接。
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