[实用新型]一种汽车整车静态电流测试装置有效
申请号: | 201720098616.6 | 申请日: | 2017-01-26 |
公开(公告)号: | CN206920504U | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 孙坤;马海涛 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | G01R19/00 | 分类号: | G01R19/00 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人: | 许静,刘伟 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车整车静态电流测试装置,包括一个箱体,其内部布置有一个高精度电流表、两套并联线束、分别设于所述并联线束上的通断开关,以及连接在所述两套并联线束两端的标准接头;所述高精度电流表连接在其中一条线束上;所述标准接头包括一个接蓄电池负极的接头和一个接负极线的接头,所述接蓄电池负极的接头和接负极线的接头分别设于所述两套并联线束的两端,且所述接蓄电池负极的接头和接负极线的接头伸出至所述箱体外。本实用新型可以实现整车静态电流的测试,通用性好、安全系数高、比直接接线更加美观,提供了测试的安全性,避免试验中的短路及接错的风险。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 整车 静态 电流 测试 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车整车静态电流测试装置,其特征在于,包括:一个箱体,其内部布置有一个高精度电流表、两套并联线束、分别设于所述并联线束上的通断开关,以及连接在所述两套并联线束两端的标准接头;所述高精度电流表连接在其中一条线束上;所述标准接头包括一个接蓄电池负极的接头和一个接负极线的接头,所述接蓄电池负极的接头和接负极线的接头分别设于所述两套并联线束的两端,且所述接蓄电池负极的接头和接负极线的接头伸出至所述箱体外。
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