[实用新型]转向管柱锁紧组件的安装配合结构、转向管柱及车辆有效
| 申请号： | 201720095360.3 | 申请日： | 2017-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN206374796U | 公开（公告）日： | 2017-08-04 |
| 发明（设计）人： | 池洪雷;李康;赵艳峰 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/184 | 分类号： | B62D1/184;B62D1/189 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司11283 | 代理人： | 黄志兴,李翔 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车辆领域，提供一种转向管柱锁紧组件的安装配合结构、转向管柱及车辆，所述转向管柱锁紧组件的安装配合结构包括角度调节支架(2)和用于将安装于所述角度调节支架(2)上的管柱本体(1)锁定在调定方位的锁紧组件(4)，所述角度调节支架(2)上形成有滑槽(21)，所述锁紧组件(4)通过滚动体(5)与所述滑槽(21)配合并能够沿所述滑槽(21)的延伸方向相对所述角度调节支架(2)运动。本实用新型所述的安装配合结构使得在调节转向管柱的角度过程中在锁紧组件(4)与角度调节支架(2)之间形成滚动配合关系，能够显著减小角度调节时摩擦阻力，从而有效改善调节舒适性和可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 转向 管柱 组件 安装 配合 结构 车辆 | ||
【主权项】：
一种转向管柱锁紧组件的安装配合结构，包括角度调节支架(2)和用于将安装于所述角度调节支架(2)上的管柱本体(1)锁定在调定方位的锁紧组件(4)，所述角度调节支架(2)上形成有滑槽(21)，其特征在于，所述锁紧组件(4)通过滚动体(5)与所述滑槽(21)配合并能够沿所述滑槽(21)的延伸方向相对所述角度调节支架(2)运动。
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