[实用新型]车载充电器镜面压合治具

摘要

本实用新型公开一种车载充电器镜面压合治具，包括底座、可使车载充电器壳体底部向下稳定放置的下模、可上下移动地对应设置在下模上方的上模、上模移动系统以及PLC控制系统；底座的上表面设有启动按钮；可容车载充电器顶面露出的下模竖直地固定在底座的上表面，内腔适配车载充电器圆柱状的外壳设置；上模移动系统包括两块竖板，竖板的顶部连接有水平的顶板，直线气缸固定在顶板上表面，气缸杆可伸缩地、竖直向下穿过顶板，上模连接在气缸杆的底端。本实用新型结构简单，操作方便，保证镜面与车载充电器壳体的顶端平齐，能将镜面与保护膜电子之间的空气完全挤压出去，保证产品的一致性，节约体力，提高效率。

主权项

一种车载充电器镜面压合治具，其特征在于：包括底座(10)、可使车载充电器壳体底部向下稳定放置的下模(20)、可上下移动地对应设置在下模(20)上方的上模(40)、以及可反复带动上模(40)下降将镜面压合在充电器壳体顶部、且在压合后带动上模(40)上升的上模移动系统(30)，还包括控制上模移动系统(30)的上升、下降距离及下降停留时间的PLC控制系统；所述底座(10)为内部设有PLC控制系统的壳体，底座(10)的上表面突出地设有与所述PLC控制系统电连通的启动按钮(11)；可容车载充电器顶面露出的下模(20)竖直地固定在底座(10)的上表面，其内腔适配车载充电器圆柱状的外壳设置；所述上模移动系统(30)包括两块底端固定在底座(10)的上表面、且分别分布于下模(20)两侧的竖板(31)，两块竖板(31)的顶部连接有水平的顶板(32)，顶板(32)上开有通孔，直线气缸(33)对应所述通孔固定在顶板(32)的上表面，气缸杆(331)可伸缩地、竖直向下穿过顶板(32)上的所述通孔，上模(40)连接在气缸杆(331)的底端，上模(40)为直径大于镜面直径的实心圆柱。