[实用新型]车载半自动安全锤有效
| 申请号： | 201720077746.1 | 申请日： | 2017-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN206404194U | 公开（公告）日： | 2017-08-15 |
| 发明（设计）人： | 徐爱国 | 申请（专利权）人： | 重庆同正科技有限公司 |
| 主分类号： | A62B3/00 | 分类号： | A62B3/00 |
| 代理公司： | 重庆棱镜智慧知识产权代理事务所(普通合伙)50222 | 代理人： | 李兴寰 |
| 地址： | 402660 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型提供的一种车载半自动安全锤，包括中空的壳体和手柄，所述壳体内设置有撞针、芯轴、套筒、弹簧以及夹持组件，所述撞针与壳体滑动连接，所述撞针一端沿径向向外延伸形成夹持凸台，所述芯轴固定在壳体内，所述弹簧一端与夹持凸台连接，另一端与芯轴连接，所述套筒外套于芯轴且与芯轴滑动连接，所述手柄与套筒螺纹连接且与壳体旋转连接，所述夹持组件包括沿周向设置的多个L型的夹持板，自然状态下，所述夹持板向内侧扩张，在驱动装置的作用下夹持板向外侧旋转。本实用新型提供的车载半自动安全锤，通过弹簧驱动撞针，不使用外部能源，提高安全锤的可靠性，可重复使用，增加乘客逃生的可能性，提高汽车的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 半自动 安全 | ||
【主权项】：
一种车载半自动安全锤，其特征在于：包括中空的壳体(1)和手柄(2)，所述壳体(1)内设置有撞针(3)、芯轴(4)、套筒(5)、弹簧(6)以及夹持组件，所述撞针(3)与壳体(1)滑动连接，所述撞针(3)一端沿径向向外延伸形成夹持凸台(31)，所述芯轴(4)固定在壳体(1)内，所述弹簧(6)一端与夹持凸台(31)连接，另一端与芯轴(4)连接，所述套筒(5)外套于芯轴(4)且与芯轴(4)滑动连接，所述手柄(2)与套筒(5)螺纹连接且与壳体(1)旋转连接，所述夹持组件包括沿周向设置的多个L型的夹持板(7)，所述夹持板(7)的水平部分通过扭力弹簧与套筒(5)铰接，所述夹持板(7)的水平部分与芯轴(4)之间形成对夹持凸台(31)的夹持空间(71)，所述壳体(1)内设置有释放槽(11)和用于驱动夹持板旋转的驱动装置，自然状态下，所述夹持板(7)向内侧扩张，在驱动装置的作用下夹持板(7)向外侧旋转。
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